[quote]2013年春运从1月26日开始至3月6日结束,共计40天。据初步预测,春运期间全国旅客发送量预计将达到34.07亿人次,比上年春运实际完成增长8.6%。总体看,2013年春运工作任务仍十分艰巨。[/quote]
[b]还在当学生那会儿,就为着开学放假高峰期赶车而烦恼。
工作后又为着过年回家抢票而为烦恼,千金难求一票。
以上想必是许多中低阶人群的苦恼,没有富裕的钱去买飞机和高铁,
没有长长的假期可以避开高峰期,没有家里的关系只能在异地打拼,
没有很多很多的很多,所以回家,这两个字已经变成了某种印刻,深深的印在脑子里。
每年看新闻报道,看人头攒动的图片,就觉得异常的辛酸。
中国人口多,实在多。中国过节隆重,很隆重。
对于许多打工仔来说,更是一年一次与家人团圆的机会。
可是买票,却成了最大的难题。
身边的不少同事朋友,天天都在说买票的事情,不论是提前N多天去买,
还是安装了插件在电脑上死劲的刷票 ,都很难抢到一张火车票。
许多在工厂打工的更是只求一张站票,几十个小时站回家也无所谓的。
可是连这样的要求,也是极难被满足的。
国家铁道部每年都在改善,可依旧无法承受这么巨大的人流量。
汽车票也因着春运涨价,贵的离谱,安全系数还很不高。
许多司机车子都是来凑数的,更有不认识路的都上路了。
过年回家,可谓一个字——乱。乱的彻底,乱的纯粹。
记得曾经看电视节目,说的是许多打工在外挣钱的父母,许多年都未能见上孩子和老父母一面。
一方面是家里缺钱,一方面是一票难求。
后来节目里父母见到孩子的那一刻,许多人流泪满面。
看得我心里五味翻腾。
回家,变成了极难的两个字。
也许对于富裕的家庭来说,一餐饭一个手提包的钱,就足够打工族回一次家,见一次孩子和老母。
可他们毕竟不是富裕人家,只能认命,靠着自己的双手在外面苦磨,好为千里之外的家人撑起一片温暖的天。
回家。就连自己也不能回家了。
我想,这第一次一个人在外面过年定会给我留下很深的映像的。
光是想着万家暖暖的灯火,想着父母和蔼的笑容,心里就会揪着痛起来。
我想,我其实是极恋家的人。流浪愈久,愈想念家乡的感觉了。
可是种种原因,却不能回去了。
路上行人来来往往,车站里徘徊的人群,不知道他们是怎么想。
人这一生除了那些数量不多的幸运人,许多人都要为自己的一生去打拼。
而家人是我们最终的精神支柱,它能洗涤疲惫的心灵,安抚我们的痛与伤。
可是回家难呀,看那拥挤的买票人群以及数值巨大的人流量,你知道为了买了一张票回家,有多少人通宵通宵的在排队么?
你知道有多少人因为买不到票而偷偷流眼泪么?
回家,竟是如此的困难。
和国情有关?和社会有关?和阶层有关?和金钱有关?还是和什么有关 ……
只辛酸一词可形容。
有感而发,胡言乱语的说了一通,不知道大家是如何看的呢?[/b]