【一代传奇将笑着离开——舒马赫职业生涯全回顾】
——挥别一个英雄时代
一位网友这样写道:
在意大利大奖赛后的记者招待会上,车王舒马赫对着镜头,向全世界宣布“现在是该说这个的时候了……离开F1”。谁都不知道当晚的那番话在车王心中反复练习过多少遍,他很平静,然而决不仅仅是平静,是什么我答不上来,我只知道眼前的这个长下巴男人,他怀揣着对F1炙热的感情,身兼无数荣耀,倍受世人爱戴……然而,炙热即将深埋心底荣耀即将成为历史,爱戴即将赋上怀念……那一刻,我坚信,我已成他的车迷.。
舒米真切的告白将时间拉回到了一九九一,十六年间关于他的分分秒秒如同胶片般又放了一遍。不得不感叹,时光飞逝如白驹过隙,眨眼弹指之间,年轻的车手已近不惑之年。F1的一个时代将要结束,MONZA,我们见证了时代的更迭.。
血色的世界已被伤感渲染,被回忆交织,被热泪淹没,被祝福笼罩,舒马赫,无论他曾如何的倍受争议,七次世界冠军的得主是当之无愧的王者;无论他是否是你的最爱,此刻的告白已足以令你痛彻心扉,不是最爱,胜似最爱.。
那一年,我们为塞纳悼念,这一年我们与舒米哦惜别。完美的技术,显赫的战绩,赛车界至高无上的地位……同时,他笑容可亲,关爱后辈,重视家庭……一个绝对的王者一个可爱的长下巴叔叔。舒马赫——世界一级方程式的图腾,烈马王朝的灵魂,他与F1的牵手是世间一段绝美的因缘.。
二零零七年,F1疾速的赛道上,法拉利忙碌的工作间中,再也不会有这个德国人伟岸的身影。不禁质问,那是否还是F1?那是否还是法拉利?物似人非!V8的轰鸣仍将一次次划破天际,红色的神话必将有人续写。
我幻想时光能像流沙瓶样任我倒转,从此成为那一抹红影的追随者……然而,如今我只能铭记MONZA的那场香槟雨,那场淋湿人心的雨.。
写下祝福:我们的王啊,揽下属于你的第八个世界冠军!
【写在前面的话】刚才那位网友的一席话,正印证了我现在的心态,也恰好符合了我做这个主题的思路,所以我引用了。F1其实对我来说谈不上喜欢,更别说狂热了。常常听见电视里轰隆的引擎声却无动于衷,直到有一天舒米宣布了他的即将退出,我心中终于有了一种莫名的失落。对于一个体育迷来说,任何一个运动王者的离去,你都会觉得是一种极大的损失.......................
谨以此贴纪念F1永远的王者,一路走好,舒米...........
[总索引]
首楼----------引言
1楼----------我在十几个论坛分别发布此帖过程中发现的唯一一个看不懂“(未完,请先不要回帖,谢谢)”的兄台的留言。有点影响心情(如管理员不介意,先删此帖,然后明天凌晨我再重发)
2楼----------舒马赫简介
3、4楼----------职业生涯冠军回顾
5楼----------历年头盔全集
6楼----------历年战车全集
7楼----------历年战绩柱状图
8楼----------家庭生活-一个37岁的魅力男人
9楼----------“雨神”与“战神”
舒马赫十场最经典战役
迈-舒马赫(Michael Schumacher)
全 名: 迈克尔-舒马赫
生 日: 1969年1月3日
出生地: 德国赫尔斯-赫尔姆海姆
国 籍: 德国
身 高: 1.74米
体 重: 75公斤
常驻地: 瑞士沃弗伦斯堡
处子秀: 1991比利时GP
婚 姻: 已婚,妻子科琳娜,2子
车 队: 法拉利
车 型: 法拉利248F1
车 号:
5
网 站: www.michael-schumacher.de
【辉煌战绩】
年度总冠军次数: 7次(1994, 1995, 2000, 2001, 2002,
2003,2004)
首次F1大奖赛: 1991年比利时斯帕
首次登上领奖台: 1992年墨西哥
首次分站赛冠军: 1992年比利时
首次杆位: 1994年摩纳哥
F1大奖赛参赛次数: 231
F1大奖赛发车次数: 230
F1大奖赛完赛次数: 181
F1大奖赛登台次数: 153
F1大奖赛积分次数: 174
F1大奖赛退出次数: 50
F1大奖赛分站冠军次数: 90次
F1单个赛季夺冠最多次数: 13次
F1连冠最多次数: 7次(2004年)
F1大奖赛杆位次数: 68次
F1大奖赛创最快圈速次数: 75次
F1大奖赛首发夺冠次数: 40次
F1首发夺冠单圈最快次数: 20次
F1大奖赛累计积分:
1354分
单个赛季最高积分: 148分(2004年)
【职业生涯 】
1987 德国和欧洲卡丁车冠军
1988 福特1600方程式,德国第四欧洲第二
1989 德国3级方程式,排位在温德灵格和弗伦岑后居第三
1990 德国3级方程式冠军
1990 三级方程式,澳门大奖赛冠军
1991 国际方程式3000冠军。加盟一级方程式乔丹车队
1991-1995 加盟一级方程式贝纳通车队
1994-1995
一级方程式冠军
1996-1999 加盟一级方程式法拉利车队
2000 为法拉利车队夺得21年中第一个车手总冠军
2001
第四次夺得车手总冠军,43次首发杆位,53个分站赛冠军,成为F1历史第一人。
2002 第五次夺得车手总冠军,个人总积分达到945分。
2003
第六次夺得车手总冠军,全赛季取得6站分站冠军,个人总积分达到1038分。
2004 在比利时站提前四站夺得车手年度总冠军,这也是他第7次加冕年度总冠军。
2005 仅获得1次分站赛冠军,还是在7支米其林阵营车队罢赛的情况下获得的。年终以62分位列车手第三。