2010年7月，我单人（驾驶员）单车带3个10多岁的小孩走了一趟甘孜州新龙县藏区，全程3100公里，20多天（在新龙县呆了半月）。现将图片及琐事献上：
一、出发
行驶路线：高县--巡场--宜宾--成都--雅安--天全--二郎山--泸定
随车共3人，宜宾增加人1人，共4人（另3个小孩）。早晨6点出发，高县至巡场段堵车约30分钟，8点到达宜宾，宜宾接人上货耽误35分钟，8点35分上高速，一路向西马不停蹄。内宜高速路太糟糕，正封闭一边维护，速度很慢，很多路段只能40-60公里的速度。成都加油190元，12点50分上成雅高速，直到离雅安约40公里的石象湖服务区才停下休息片刻。继续赶路，2点45分下成雅高速西康大桥收费共160元。
进入天全县境内，先后经过两个收费站，共收费20元。5点，在二郎山脚下遇到大堵车，据说前面多处塌方，只好停车照相。开始下雨了，晚上9点，开始放行，9点30分，又堵上了，大雨，10点半又开始放行。晚上行车，道路又险又不熟悉，不敢有丝毫松懈。车越往山上走，雾越大，能见度不足5米，速度很慢，后面的车总是呼啸着超过我，我只能小心地靠右行驶，好在前面也有几辆和我一样的车，后来又来了一辆警车在我们前面引路，终于进入二郎山隧道，收费30元。经过4公里的隧道，山这边却是另一翻景象。晴朗的夜空，道路平整干燥，即没有雨，也没有丝毫雾气，难怪别人都说二郎山是阴阳山，刚才我们经过的是阴，现在这面是阳。弯道又多又急，因为是晚上所以没看到险峻的山道。晚上11点，终天到达泸定。
这一天早上6点出发，晚上11点到达，行程共650公里，是赶路的一天。
二、泸定
这是一个非常熟悉的名字。1935年，红军长征路过此处，受敌阻击，经过两小时激战，“ 十八勇士 ” 飞夺泸定桥，因此而名扬中外。泸定桥因此是游人必到的红色景点之一，这里上桥收费10元（不过，我们从桥对面的后门上桥不收费哟
一、出发
行驶路线：高县--巡场--宜宾--成都--雅安--天全--二郎山--泸定
随车共3人，宜宾增加人1人，共4人（另3个小孩）。早晨6点出发，高县至巡场段堵车约30分钟，8点到达宜宾，宜宾接人上货耽误35分钟，8点35分上高速，一路向西马不停蹄。内宜高速路太糟糕，正封闭一边维护，速度很慢，很多路段只能40-60公里的速度。成都加油190元，12点50分上成雅高速，直到离雅安约40公里的石象湖服务区才停下休息片刻。继续赶路，2点45分下成雅高速西康大桥收费共160元。
进入天全县境内，先后经过两个收费站，共收费20元。5点，在二郎山脚下遇到大堵车，据说前面多处塌方，只好停车照相。开始下雨了，晚上9点，开始放行，9点30分，又堵上了，大雨，10点半又开始放行。晚上行车，道路又险又不熟悉，不敢有丝毫松懈。车越往山上走，雾越大，能见度不足5米，速度很慢，后面的车总是呼啸着超过我，我只能小心地靠右行驶，好在前面也有几辆和我一样的车，后来又来了一辆警车在我们前面引路，终于进入二郎山隧道，收费30元。经过4公里的隧道，山这边却是另一翻景象。晴朗的夜空，道路平整干燥，即没有雨，也没有丝毫雾气，难怪别人都说二郎山是阴阳山，刚才我们经过的是阴，现在这面是阳。弯道又多又急，因为是晚上所以没看到险峻的山道。晚上11点，终天到达泸定。
这一天早上6点出发，晚上11点到达，行程共650公里，是赶路的一天。
二、泸定
这是一个非常熟悉的名字。1935年，红军长征路过此处，受敌阻击，经过两小时激战，“ 十八勇士 ” 飞夺泸定桥，因此而名扬中外。泸定桥因此是游人必到的红色景点之一，这里上桥收费10元（不过，我们从桥对面的后门上桥不收费哟
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