关于Lamborghini（蓝宝基尼）未来在新车上的发展，许多人关心的除了是Murciélago与Gallardo车系后继车款之外，另一个最让大家感兴趣的则是：「Lamborghini究竟会否有第三、第四车系出现？」而所谓的"第三、第四车系"说穿了即Lamborghini四门车款与休旅车，不过最近Lamborghini总裁Stephan Winkelmann接受访问时则表示，他比较倾向四门车款的量产！
每天都有流言四窜，而最近炒得火热的话题则是Lamborghini可能推出休旅车了，然而当Stephan Winkelmann被问及此事时，他表示：「在超跑的领域之外，我们确实有更多发展的可能，而Estoque就代表着这样的现况，因此当我们提到这些事时，大家也给了超乎我们自己期待的正面反应，所以也该是时候寻求在超跑之外的新契机，而你知道吗？即便是最近，都还有许多人e-mail给我，问我关于Estoque的事！」
「我们确实能够发展休旅车或四门轿跑，但就我个人的观点来看，倘若我们朝休旅车的方向来发展，那这辆休旅车就很难用目前Lamborghini的售价水平来订定，简单来说这辆休旅车称不上是真正的豪华车款，但四门车款就不一样了，因为四门车的发展有许多的契机，假设我们真的发展Lamborghini四门车款，我相信这会让更多买家因着这辆车而拥有人生第一辆Lamborghini！」
而提到四门车款，Stephan Winkelmann也被问到关于进军中国市场的事，尤其当愈来愈多车厂进军中国，且为当地市场打造专属车款之后，一旦Lamborghini四门车款在中国市场推出，Lamborghini的核心价值会否因此受到影响？Stephan Winkelmann认为：「没错，其他车厂都在忙着打造符合当地消费这的车，但其实豪华品牌的策略是相反的，也就是说消费者要的其实就是"原汁原味"，而不是为了符合他们胃口来统一标准，简单来说，他们希望自己所拥有的Lamborghini和意大利的Lamborghini一样，所以我们作客制化，提供独特的颜色和配件，除此之外不会再有其他妥协！」
[ 此贴被琳儿来也在2010-12-07 08:39重新编辑 ]
