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本帖被 颜云汐 从 海淘商城交流 移动到本区(2016-08-11)
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首先，小编在这里不提倡各位会员钻空子偷税漏税，但在合法范围内，能使自己的荷包减轻负担这才是海淘精神提倡的。
依法纳税，人人有责。
按照中国海关总署的2010年第43号公告规定，个人邮寄进境物品，海关依法征收进口税，但应征进口税税额在人民币50元(含50元)以下的，海关予以免征。 个人寄自或寄往港、澳、台地区的物品，每次限值为800元人民币;其他国家和地区每次限值为1000元人民币。对于超出规定限值的，“应办理退运手续或者按照货物规定办理通关手续。”
办理退运手续，这句话好吓人哦，这也是很多会员所担忧的，“我的包裹会被退运吗？”
事实上，只要在下单前做好功课，合理分配好每个包裹的商品数量和价值，再预估一下关税，结合好适当的线路，东西就会畅通无阻到达你手上。
首先在这里说一下包裹数量和价值，海关规定，每个包裹限制价值要在1000以内，这个1000元以内是针对多件物品的，单个不可分割的高价值物品（例如手机，笔记本等等），在能证明自用的情况下（不被海关怀疑就能证明自用了），也是可以通行的。但是，单件高价值和低价值混装在同一个包裹内的话，就有可能面临退运了。
即使你包裹内的东西稍超过1000元，也是不用担心的，你只要在报关时把每个单价写低一点（幅度不要太大，10-20%就好了），或在现场咨询一下工作人员，向他们证明是你自己用的，一般的话，海关的工作人员也是不会为难的。 当然，最好还是按价值分开多个包裹，还有就是，不要多个包裹同一批进关，否则，海关也会怀疑你有走私的倾向。 至于关税，就要事先做好功课了，按照海关完税表自行计算吧。
然后要说明一下转运线路的选择，以日本转运线路为例吧。
EMS 航空件
日本转运EMS是国际特快航空件，EMS渠道，在国际邮件中最优先处理包裹。正常情况下时效大概3-6天到国内（不含海关检查时间）。而且，安全性很高，通常运回来的包裹都是八角尖尖的，原因是走EMS线路的包裹基本上没有重货，也不会被暴力快递到处丢来丢去。
这类特快件除了贵，没有其它缺点，快递号全程可跟踪，全程空运。建议走一些轻抛的物品以及贵重电子产品为佳。因为是小包裹，过得快，所以有一定几率不会被税，还是看人品吧。稍大一点的包裹基本上还是会进海关的。
转运速度：★★★★★
性价比：★☆
安全性：★★★★
被税概率：★★☆
推荐度：★★★★
SAL经济航空
Sal日语是エコノミー航空，就是说比较经济的航空便称为经济航空包裹，但只要航班有空仓位，也會以較快的速度投递。这类包裹是需要等团团发的，是凑航班装不满的情况下填进去的，所以快慢有一定的运气。在日本国内和寄达国作为海运邮件处理，而在两国之间用航空运送。飞机运送，是一种比海运快，比航空线便宜的服务。
实测并没有比海运快多少，也没有比EMS便宜多少，不是很推荐，而且损件的几率比EMS大。（曾经小编的包裹就有一盒kose爆盒了，其他盒子被压得变形） 时效的话出库后基本上也要2周，遇上被税更麻烦，基本就和海运差不多。价格的话，相比于海运完全没优势。
转运速度：★★☆
性价比：☆
安全性：★★
被税概率：★☆
推荐度：★
船运（海运）
船运，即海运，顾名思义就是货物由货船走海陆运输至国内。有人可能对船运的时效存在很大疑惑，其实原因就是货物是要排队滴！每天会有很多很多船只停在码头运货，但是货没装满人家也不能亏着走，于是要等货装备齐全。也不是装齐就能走，海运需要去港口报舱，订舱，而且海运的船期一般都是固定的，没到开船时间，你的货物就算到了港口也要等到开船日期到了才开船。船期到了货也齐了，得了终于可以开船了，船一般不久就能开到国内！
但是只适合转运一些尿不湿、奶粉之类的重货，电子产品不推荐走该线路。该路线被税的几率也是蛮低的，总之一句话，税与不税，主要看脸。
转运速度：★☆
性价比：★★★★★
安全性：★★☆
被税概率：☆
推荐度：★★★★★
什么是代理申报呢？
因为海关也是委托邮政进行帮忙清关的，代理申报就是需要你填写一份上面提到的“个人物品申报委托书”，拍照或者扫面后发给指定的邮箱，然后就可以等短信通知缴税了。
值得注意的是，代理报关会收取50元的手续费，小编统计了一下，自行报关的话产生的费用是关税还有8元验关费，一共的费用是税费+8元报关费+交通费用。而代理报关只需缴纳税金+50元代理费用即可，算上节省的时间，东西不是急用的话，代理报关更有优势。
操作下来的话，收件人感觉还是偏慢，比如小编照着上面的流程走，申报审核税金花了三天工作日，转帐后又过了两个工作日，EMS单号才更新海关放行，大概1周后才能把东西清出来，若算上转运时间的话，就拖得更长了。
所以，各位会员，最佳的方法还是控制好包裹物品数量与价格，一来避免了关税的产生，二来节省了时间，一举多得。
依法纳税，人人有责。
按照中国海关总署的2010年第43号公告规定，个人邮寄进境物品，海关依法征收进口税，但应征进口税税额在人民币50元(含50元)以下的，海关予以免征。 个人寄自或寄往港、澳、台地区的物品，每次限值为800元人民币;其他国家和地区每次限值为1000元人民币。对于超出规定限值的，“应办理退运手续或者按照货物规定办理通关手续。”
办理退运手续，这句话好吓人哦，这也是很多会员所担忧的，“我的包裹会被退运吗？”
事实上，只要在下单前做好功课，合理分配好每个包裹的商品数量和价值，再预估一下关税，结合好适当的线路，东西就会畅通无阻到达你手上。
首先在这里说一下包裹数量和价值，海关规定，每个包裹限制价值要在1000以内，这个1000元以内是针对多件物品的，单个不可分割的高价值物品（例如手机，笔记本等等），在能证明自用的情况下（不被海关怀疑就能证明自用了），也是可以通行的。但是，单件高价值和低价值混装在同一个包裹内的话，就有可能面临退运了。
即使你包裹内的东西稍超过1000元，也是不用担心的，你只要在报关时把每个单价写低一点（幅度不要太大，10-20%就好了），或在现场咨询一下工作人员，向他们证明是你自己用的，一般的话，海关的工作人员也是不会为难的。 当然，最好还是按价值分开多个包裹，还有就是，不要多个包裹同一批进关，否则，海关也会怀疑你有走私的倾向。 至于关税，就要事先做好功课了，按照海关完税表自行计算吧。
然后要说明一下转运线路的选择，以日本转运线路为例吧。
EMS 航空件
日本转运EMS是国际特快航空件，EMS渠道，在国际邮件中最优先处理包裹。正常情况下时效大概3-6天到国内（不含海关检查时间）。而且，安全性很高，通常运回来的包裹都是八角尖尖的，原因是走EMS线路的包裹基本上没有重货，也不会被暴力快递到处丢来丢去。
这类特快件除了贵，没有其它缺点，快递号全程可跟踪，全程空运。建议走一些轻抛的物品以及贵重电子产品为佳。因为是小包裹，过得快，所以有一定几率不会被税，还是看人品吧。稍大一点的包裹基本上还是会进海关的。
转运速度：★★★★★
性价比：★☆
安全性：★★★★
被税概率：★★☆
推荐度：★★★★
SAL经济航空
Sal日语是エコノミー航空，就是说比较经济的航空便称为经济航空包裹，但只要航班有空仓位，也會以較快的速度投递。这类包裹是需要等团团发的，是凑航班装不满的情况下填进去的，所以快慢有一定的运气。在日本国内和寄达国作为海运邮件处理，而在两国之间用航空运送。飞机运送，是一种比海运快，比航空线便宜的服务。
实测并没有比海运快多少，也没有比EMS便宜多少，不是很推荐，而且损件的几率比EMS大。（曾经小编的包裹就有一盒kose爆盒了，其他盒子被压得变形） 时效的话出库后基本上也要2周，遇上被税更麻烦，基本就和海运差不多。价格的话，相比于海运完全没优势。
转运速度：★★☆
性价比：☆
安全性：★★
被税概率：★☆
推荐度：★
船运（海运）
船运，即海运，顾名思义就是货物由货船走海陆运输至国内。有人可能对船运的时效存在很大疑惑，其实原因就是货物是要排队滴！每天会有很多很多船只停在码头运货，但是货没装满人家也不能亏着走，于是要等货装备齐全。也不是装齐就能走，海运需要去港口报舱，订舱，而且海运的船期一般都是固定的，没到开船时间，你的货物就算到了港口也要等到开船日期到了才开船。船期到了货也齐了，得了终于可以开船了，船一般不久就能开到国内！
但是只适合转运一些尿不湿、奶粉之类的重货，电子产品不推荐走该线路。该路线被税的几率也是蛮低的，总之一句话，税与不税，主要看脸。
转运速度：★☆
性价比：★★★★★
安全性：★★☆
被税概率：☆
推荐度：★★★★★
什么是代理申报呢？
因为海关也是委托邮政进行帮忙清关的，代理申报就是需要你填写一份上面提到的“个人物品申报委托书”，拍照或者扫面后发给指定的邮箱，然后就可以等短信通知缴税了。
值得注意的是，代理报关会收取50元的手续费，小编统计了一下，自行报关的话产生的费用是关税还有8元验关费，一共的费用是税费+8元报关费+交通费用。而代理报关只需缴纳税金+50元代理费用即可，算上节省的时间，东西不是急用的话，代理报关更有优势。
操作下来的话，收件人感觉还是偏慢，比如小编照着上面的流程走，申报审核税金花了三天工作日，转帐后又过了两个工作日，EMS单号才更新海关放行，大概1周后才能把东西清出来，若算上转运时间的话，就拖得更长了。
所以，各位会员，最佳的方法还是控制好包裹物品数量与价格，一来避免了关税的产生，二来节省了时间，一举多得。
