【转】2017年春节-马来西亚的11天（兰卡威-槟城-怡保-马六甲-吉隆坡）
[align=center][table=740,#102b6a,#102b6a,3][tr][td][align=center][table=730,#2b4490,#2b4490,2][tr][td][align=center][table=720,#2a5caa,#2a5caa,2][tr][td][align=center][table=710,#4e72b8,#4e72b8,2][tr][td][color=#ffffff][size=3]
[size=4][b][color=#f79646]行程路线[/color][/b][/size]
兰卡威（Langkawi）-槟城（Penang）-怡保（Ipho）-马六甲（Malacca）-吉隆坡（Kuala Lumpur）
1月24日：北京～香港（HX337 12:15-15:55）～吉隆坡（Hl433 19:15-23:20）
1月25日：吉隆坡～兰卡威（AK6324 08:25-09:30），瓜埠～东方村及天空之桥～瓜埠（摩托骑行）
1月26日：跳岛游半日（9:00-14:00），瓜埠～巨鹰广场～珍南海滩～瓜埠（摩托骑行）
1月27日：瓜埠～丹绒鲁海滩～黑沙滩～瓜埠（摩托骑行），兰卡威～槟城（AK6243 17:30-18:05）
1月28日：槟城，寻找建筑和壁画
1月29日：槟城，升旗山～极乐寺
1月30日：槟城，孙中山槟城纪念馆～泰国寺～卧佛寺～缅佛寺，槟城～怡保（18:30-21:50）
1月31日：怡保，旧街场寻找建筑和壁画
2月1日：怡保～马六甲（08:30-14:00），马六甲中心城区～海上清真寺～鸡场街
2月2日：马六甲中心城区，马六甲～吉隆坡（15:00-17:00）
2月3日：吉隆坡，独立广场周边～茨厂街周边～国家清真寺～天主教玫瑰堂～国家皇宫～双子塔
2月4日：吉隆坡，黑风洞，吉隆坡～科伦坡（斯里兰卡）（21:00-22:00）
[size=4][b][color=#f79646]入境信息[/color][/b][/size]
[b][color=#ffff00]1、签证[/color][/b]
马来是可以落地签的，但条件较多，况且白本国内机场也不会放行，所以还是提前办好，电子签停留期15天，纸签停留期30天，都可以找某宝，200出头就能办妥，而且绝对高效率。
[b][color=#ffff00]2、货币兑换[/color][/b]
从2017年开始华夏银行改成每月第一笔免手续费了（以前是每天第一笔），这个还是有挺大影响的，即入境马来西亚在机场取的那一笔钱最好就能差不多用到旅行结束，因为再取境内境外双向手续费的损失实在太大，如果不够再拿人民币换点就行了。机场ATM机取钱挺方便的，如果兑换，机场100人民币换59马币，吉隆坡市区一般100人民币换62马币。
[b][color=#ffff00]3、电话卡[/color][/b]
马来有很多家电话运行公司，常见的有hotlink，cellrem，digital等，但需要特别注意联通定制机和全网通才有4G网络，移动定制机只有2G网络，电信定制机无网络服务。出国前可以在淘宝买，没买的吉隆坡机场入境前也有各个公司的售卖口，有的服务人员还能说中文。
[align=center][size=4][b][color=#d7e3bc]Charpter1 兰卡威[/color][/b][/size][/align]
兰卡威，马来语中译为鹰之岛，是西马来西亚著名的海岛之一，从吉隆坡坐飞机到兰卡威很方便，机票也是白菜价，我到马来的第一站就选择了这里，从空中能看到这个岛森林的覆盖率极高，满眼都是绿色的。
兰卡威本岛很大，环岛一周大约六七十公里，所以，租车自驾或者骑摩托车环岛是大多数人选择的方式。岛上的景点和海滩分散在全岛的不同区域，游客最为集中的珍南海滩位于最南端，镇政府瓜埠及巨鹰广场位于东南部，北部是游客稀少却自然的丹绒鲁海滩，西边则是东方村和全岛游客观光的最高点天空之桥所在地。
到达兰卡威已将近中午，这天虽是多云，但风力不大，于是决定去东方村和天空之桥参观，这里是全岛游客能到的最高点，风大的时候会停止开放。从瓜埠到东方村有将近30公里，骑摩托用了1个小时，路况很好，车少人也少，旅游大巴和大货车基本看不见，所以骑摩托还是很安全的。岛上的生态环境非常自然，时有可见几只猴子就在路边打闹争食。到达东方村已是下午2点，买缆车票排队上山，这里总是人很多，我们排了将近1个小时才坐上，高处风力很大，能感觉到缆车被吹得摇晃起来，中途会在观景平台停一下，游客可以选择是否下车，我们当时是下车去看了一下，所以又再次排队继续往天空之桥乘坐，后来在山顶最高点发现可以看到和观景平台相同的风景，所以如果时间紧张建议从山脚直接坐到天空之桥，中途不要下车。这天是多云，不太通透，从山顶往下也看不真切，只是满眼的绿色，全岛的植被覆盖率极高，能够看到近处的几座离岛，而远方的大海因为雾气较重已与天空连成一体，无法分辨。大名鼎鼎的天空之桥要单独收费才能上去，走在上面感觉整个桥都在风中晃动，怪不得风力大时会停止开放，不过就桥的造型来说其实感觉一般，只是一种体验吧。
缆车套票其实还包含三个小项目，两场4D小电影和3D美术馆，美术馆里的壁画非常逼真，很适合拍照。整体来说，做为兰卡威岛唯一能观全景的地方和最有特色的建筑，天空之桥还是值得来一趟。
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兰卡威[/align]
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兰卡威[/align]
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兰卡威[/align]
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兰卡威[/align]
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兰卡威[/align]
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兰卡威[/align]
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兰卡威[/align]
第二天报名参加了跳岛游，兰卡威的旅游项目开发并不多，一日游的活动只有三种：跳岛游，巴雅岛浮潜和红树林观光，我们综合比较了性价比，最后选择了半日的跳岛游，行程是小狮岛～巨狮岛～孕妇岛。天气非常给力，是最宜出海的晴天，船行20分钟到小狮岛，岛上有很细软的沙滩，拍照，游泳都很适宜，不过吸引人的却是众多的猴子，喝饮料，剥橘子，吃饼干，像模像样。第二站是巨狮岛，这里不上岛，停留时间也很短，主要是看喂食老鹰，不过它们似乎对开船小哥所喂的食物并不太感兴趣，很少贴近水面掠食。最后一站是孕妇岛，因岛上山势起伏像孕妇的肚子而得名，上岛还要交6RM的上岛费，岛上有个湖，可以游泳和划船。整个行程到下午两点结束，之后的时间去了巨鹰广场和珍南海滩，珍南是全岛最成熟最热闹的游客聚集地，窄窄的街道两边都是店铺：旅店，饭馆，服装，杂货，纪念品，免税店，这里才像一个旅游热门地该有的样子，而我们所住的瓜埠则是当地人生活的地方。珍南海滩的沙子柔软细腻，只是游客太多，竟让我找到了三亚的感觉。
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兰卡威[/align]
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兰卡威[/align]
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兰卡威[/align]
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瓜埠[/align]
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瓜埠[/align]
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珍南海滩[/align]
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珍南海滩[/align]
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珍南海滩[/align]
在兰卡威的最后一天骑摩托去了北部，北部游客稀少，风景更加自然，这里也有两个比较著名的海滩：丹绒鲁海滩和黑沙滩。先去了丹绒鲁海滩，大片的沙滩上没有几个游客，老外们悠闲的看书或晒太阳，旁边有一座高档酒店，将大部分海滩划归了私人所有，不过就只是公共的那一小片，就已经是一个非常适合休闲发呆的好地方了。之后去了黑沙滩，非常让人失望，这里是由于沙子呈黑色而得名，我们原本以为能看到大片的黑色沙滩，而实际上只有靠近海边的一点点，如果不是提前知道沙子是黑色的还以为是污染的呢，非常不推荐这个地方。
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瓜埠[/align]
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丹绒鲁海滩[/align]
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丹绒鲁海滩[/align]
至此，兰卡威的行程结束，总结一下沙滩，最好的肯定是丹绒鲁海滩，人少景美，只是距离较远，最方便的当属珍南海滩，是全岛游客最集中的地方，另外瓜埠的传奇公园也有一小片海滩可以游泳，最坑的是黑沙滩，不过它距离丹绒鲁海滩很近，所以也可以顺便看一下，特意去的话一定会大失所望。至于一日游和半日游的行程，可以根据自己的兴趣选择，感觉兰卡威整体的旅游气氛很好，我们报的跳岛游是只有10个人的小团，而看到的团也都不超过20人，很有品质，像普吉岛那种上百人乱哄哄的大团是不存在的。
[b][color=#ffff00]1、外部交通[/color][/b]
[color=#b7dde8]飞机：[/color]吉隆坡～兰卡威，槟城～兰卡威每天均有多班飞机，而且票价极为便宜，人民币100左右的白菜价很正常
[color=#b7dde8]轮渡：[/color]槟城～兰卡威，每天2-3班，船程约3小时，票价据说是55RM，这个折算成人民币也是将近100元，所以轮渡更是一种体验，倒不一定比飞机更省钱。
[b][color=#ffff00]2、内部交通[/color][/b]
兰卡威全岛没有公交，所以包车，自驾，骑摩托车成为环岛的主要方式，由于这个岛太大，骑自行车也不太现实，最省钱的肯定是摩托车，30RM/辆/天，空桶加满油才5RM。注意马来西亚是靠左行驶。
[b][color=#ffff00]3、门票[/color][/b]
[color=#b7dde8]东方村缆车：[/color]55RM（包含缆车，两个4D的小电影，3D美术馆四项）
[color=#b7dde8]天空之桥：[/color]5RM，注意风大的时候天空之桥会暂停开放
[color=#b7dde8]孕妇岛：[/color]6RM
[b][color=#ffff00]4、一日游活动[/color][/b]
[color=#b7dde8]跳岛游（半日）：[/color]上午9:00-14:00，下午13:00-18:00，35RM，行程是小狮岛～巨狮岛看老鹰～孕妇岛
[color=#b7dde8]芭雅岛浮潜（一日）：[/color]190RM
[color=#b7dde8]红树林观光：[/color]90RM
[b][color=#ffff00]5、住宿[/color][/b]
游客集中的住宿地有两个，珍南海滩和瓜埠，更推荐珍南海滩，大片沙滩适合游泳也有度假海滩的气氛，另一个是镇政府所在地瓜埠，这里更有当地人生活的气息，住宿性价比也高，由于马来西亚和我们一样也过春节，这期间住宿紧张，珍南海滩的很多旅馆已订空，有的还涨价，所以我们选择住在瓜埠，其实对于租摩托或租车自驾来说，住在哪里也并没有太大的区别。
[align=center][size=4][b][color=#d7e3bc]Charpter2 槟城[/color][/b][/size][/align]
槟城，地处马来西亚西海岸，距离兰卡威岛只有半小时的飞机，初到槟城，并未感觉到它与其他东南亚城市的差别，但随着公交驶入乔治城，你会发现这里是那样的与众不同，由于英国的殖民经济发展和港口的重要地理位置，槟城逐渐成为马来西亚多民族，多文化的发展中心，马来人，印度人，华人各自聚集，也分别保留了自己的建筑特色和传统。唐人街，小印度，不同的街区有着不同的建筑风格。槟城的另一特色就是分散在大街小巷的壁画了，虽然都是近几年所画，但感觉整个乔治城都因此而散发着活力，这些壁画很受游客的欢迎，成为槟城的另一张名片。
在槟城，最好的旅行方式就是徒步了，在旅馆前台要一份地图，上面会标明所有的历史建筑和壁画，按图索骥，一处处去找那些深藏在小巷子里的艺术杰作。在槟城的三天，两天用于寻找建筑，壁画和寺庙，另一天去了附近的升旗山和极乐寺。
槟城第一日，上午主要看的是建筑，中国式的寺庙，客家人的骑楼，哥特式的教堂，拜占庭式的伊斯兰艺术，分布在乔治城的街头巷尾，让你充分感受到区域文化的撞击，最热闹的地方当属姓周桥，其实就是周姓人家所住的水上住宅，经过好几代人的发展连成一大片，由桥相连，桥上开了各种店铺，卖小吃和纪念品。当然，小印度的那几条街区也是热闹非凡，印度音乐震耳欲聋，首饰店里金光闪闪，还有印度餐馆里的咖喱味，只是这几条街除了一个印度庙并没有其他的建筑特色。下午则去寻找壁画，这个过程中偶遇一印度小哥，一起找了一下午，很多壁画并不容易发现，有些深藏在小巷子中，有些甚至位于餐馆和店铺里，一条街要来来回回踏上N遍才能够找到地图上标明的那一幅，暴走槟城，并有一双善于发现的眼睛，才能找到槟城的美。
第二天去了升旗山和极乐寺，从乔治城坐公交去升旗山并不远，只是，马来西亚人也在过春节，所以游客相当的多，各种堵车，13公里路开了1个小时才到。升旗山顶是看槟城全景的地方，是槟城最著名的旅游景点了，所以到门口发现黑压压的一大片人，之后买门票，排队坐缆车上山，又是两个多小时，到山上已经下午2点多了，一下车就是观景平台，可以180度欣赏槟城全景，不过升旗山顶再没有什么其余的活动，顺着唯一的山顶路走500米，有A和B两个观景台，所看和刚下缆车时也没什么不同。下山又是排了一个多小时，感觉一整天都在排队中渡过。如果时间不多，不建议去升旗山，除了全景，并没有其他的看点。从升旗山下来坐两三站公交车就是极乐寺，春节期间有灯会，正适合晚上去看，不过整体感觉一般，红红绿绿的品味实在接受不了，只是凑个热闹罢了。
在槟城的最后一天走了距离乔治城稍有一段距离的孙中山槟城纪念馆和几座寺庙。纪念馆距离乔治城中心大约1公里，孙中山先生早期曾在槟城从事革命活动，黄花岗起义的一些策划和会议也是在槟城召开，纪念馆目前分为四个展厅，前两个主要介绍了孙中山先生在海外所做的革命工作，后两个是抗日战争时期一部分马来西亚华人组成南洋机工队回国抗战的历史，介绍文字均为中英双语，所以不用担心看不懂，而且很多内容是国内的纪念馆都没有介绍过的，还是很推荐来这里看一看。这之后走了泰国寺，卧佛寺和缅佛寺，相距都不远，春节期间拜佛的人很多，几座寺庙的造型都一般，看过就好。
[b][color=#ffff00]1、交通[/color][/b]
[color=#b7dde8]飞机：[/color]兰卡威～槟城，吉隆坡～槟城，每天均有多架航班。
[color=#b7dde8]轮渡：[/color]兰卡威～槟城，每天2-3班轮渡，船程3小时，船票了通过旅馆代订，票价55RM。
[b][color=#ffff00]2、公交[/color][/b]
槟城的公交非常发达，但鉴于游客集中的乔治城并不大，所以能用上的公交线路也就是去机场，海滩和升旗山，极乐寺了。
[color=#b7dde8]机场～乔治城：[/color]401E，到光大大厦下车，票价2.7RM，车程半小时。
[color=#b7dde8]乔治城～极乐寺～升旗山：[/color]204路，升旗山为终点站，全程票价2RM。
[b][color=#ffff00]3、门票[/color][/b]
[color=#b7dde8]升旗山：[/color]缆车双程：30RM，快速通道：60RM，缆车单程：15RM，快速通道：45RM，节假日去升旗山的人非常多，选择快速通道可以节省不少时间，就是价位贵了一倍，另外，升旗山也可以徒步上下，只是这样走的游客较少。
[color=#b7dde8]极乐寺，泰国寺，卧佛寺，缅佛寺等各寺庙：[/color]均免费
乔治城内收费景点：
[color=#b7dde8]康丽华堡（要塞）：[/color]20RM
[color=#b7dde8]蓝屋（张士弼故居）：[/color]17RM
[color=#b7dde8]孙中山槟城纪念馆：[/color]10RM，大中小学生半价，这个国内的学生证也管用，我没带学生证，长的像学生也管用。
[b][color=#ffff00]4、住宿[/color][/b]
槟城其实是指整个槟榔屿，而游客多数选择住在乔治城，这里是建筑和壁画的集中区域，徒步即可游览，另外，坐公交去机场，升旗山，海滩也很方便。
[b][color=#ffff00]5、美食[/color][/b]
槟城是美食之都，中餐，印度菜，娘惹菜，西餐以及各种小吃都汇聚在这里，走着走着，你就会发现一个大排档，里面是各国美食大荟萃，而且这边的菜量不大，很多都是小份，胃口好的可以换着花样多尝试。
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乔治市[/align]
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乔治市[/align]
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乔治市[/align]
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乔治市[/align]
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乔治市[/align]
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乔治市[/align]
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乔治市[/align]
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乔治市[/align]
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乔治市[/align]
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乔治市[/align]
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乔治市[/align]
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乔治市[/align]
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乔治市[/align]
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乔治市[/align]
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乔治市[/align]
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乔治市[/align]
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乔治市[/align]
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乔治市[/align]
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槟城[/align]
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槟城[/align]
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槟城[/align]
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槟城[/align]
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槟城孙中山纪念馆[/align]
[align=center][size=4][b][color=#d7e3bc]Charpter3 怡保[/color][/b][/size][/align]
怡保，地处槟城到吉隆坡的必经之路上，距离槟城只有100多公里，正常来讲，两个多小时就到了，不过我们的春节也是马来西亚的春节，路上车多人多，原本17点的大巴晚点1.5小时才到，路上又遭遇下雨和堵车，将近22点才到怡保，所以这里要提醒赶时间的童鞋，如果出行正好赶上马来西亚的节假日，要多留出一些时间才好。怡保的汽车站位于距离市中心10公里外的阿门家亚（AMANJAYA），白天有公交往返市区，可到晚上，打车成为一件极艰难的事，而且都是3倍的价格，最后40RM谈妥，后来听客栈老板说有一次她外出回来，打车都要了30RM，何况我们这些歪果仁，而正常的价格13RM就够了。
怡保的中心城区并不大，比槟城的乔治城还要小很多，而所有的老建筑和壁画都集中在旧街场这一长条形区域内，往西以怡保火车站为界，往东则以河分开旧街场和新街场。所以众多游客都汇聚在这一小块区域内，虽然这里并没有槟城或吉隆坡有名，但我却找到了节假日逛南锣鼓巷的感觉，哪哪都是人。
早上从客栈出发，按地图向西北方向走去旧街场，在河东会有一条壁画街和一座蓝色的清真寺，我原本只是随便的拍了一张照片，但管理的穆斯林大姐非常热情，她说到这里的游客不多，来的她们都会免费讲解，先是介绍了建成年代和历史，之后带我参观了沐浴池，并讲了如何做礼拜，要先洗脸，手和脚，之后才做，女性有一片单独的区域，并有围帘遮挡，当时正有一个人在做礼拜，我之前从书中了解过他们在做礼拜时你只能在后边或旁测，而不能站在他们的前方，因为那会挡住他们面相圣地麦加的方向，并与穆斯林大姐探讨，大姐最后说9.11之后可能很多人都会惧怕穆斯林，但她相信更多的穆斯林都是好人。比较遗憾的是我与大姐的合影因为另一位穆斯林大叔不大会拍照，没有按下快门，虽然我刚出清真寺就发现了，但她们已经开始了早课，只得作罢。清真寺旁边就是整条的壁画街，这里距离旧街场有一河之隔，所以游客不多，壁画风格也不太一样，有很浓郁的中国风，虽然有些画作内容也很西式，但那浓墨重彩的色调却是典型的中国艺术。
过河即是旧街场，不大的区域内汇聚了太多的车流，人流，尤其是大奶巷，二奶巷，三奶巷这三条街人最集中。顾名思义，这就是一大亨的三房太太分别掌管的三条街，街上曾经做的都是青楼，鸦片的生意，如今历史的烟尘退去，只留下整修过的楼台。三奶巷比较文艺，有几幅壁画可供拍照，街上挂的大红灯笼透出春节的喜庆；大奶巷最短，可见大太太最不受老爷喜欢；二奶巷则是满街的小吃店，特色小商品店，游客摩肩接踵，好不热闹，逛在这条街上，除了身边游人的语言不同，实在和北京的南锣鼓巷，上海的田子坊，成都的宽窄巷子没丝毫区别。这三条巷子以外的区域主要是各种老建筑，感觉怡保像是一个缩微版的槟城，所不同的，是地处内陆，没有了港口的地理优势从而缺少了多元的文化氛围，受大英帝国的殖民统治而呈现出清一色的英伦风情，怡保火车站，高等法院，俱乐部，各种政府大楼，均是典型的欧洲建筑特色，而为槟城画了那么多壁画的同一位立陶宛画家，在怡保也画了几幅，都藏在旧街场的各条巷子中，不过相比于槟城找壁画的艰难程度，这里要容易上许多，只要多走走，注意看，便都能找到。
傍晚时走过河去了新街场，这边多是本地人生活和逛街，有个十字形的大排档，家家饭馆卖的都是芽菜鸡，而且桌桌都爆满，想必美味，只是这鸡都论只卖，所以没有四五个人一起无法品尝，我也只能流流口水。
在怡保最焦心的当属去买到马六甲的车票，正值马来春运，车票异常紧张，客栈老板娘帮我们问的汽车公司已经卖光了去马六甲的票，晚上我冒着大雨去火车站尝试买到吉隆坡的火车票，也被告知均已售罄，最后还是老板娘特意开车往返20公里带我去AMANJAYA汽车站才买到，感谢了N遍，真是只有买到才能睡个好觉。所以在这里建议到怡保汽车站下车的时候就直接在站里买好下一程的车票，虽然客栈都是可以代订的，但老板往往只认识一两家公司，只有汽车站所有公司均会设置售票窗口，所以问第一家公司没票了，还可以问下一家，买到的概率能增加好多倍。
[b][color=#ffff00]1、交通[/color][/b]
[color=#b7dde8]槟城～怡保：[/color]3个小时车程，票价28RM，怡保汽车站位于市郊10公里的AMANJAYA，白天可以坐公交去市里，打车一般13RM，晚上车费翻倍，而且人多车少，基本没啥讨价的余地。
[b][color=#ffff00]2、住宿[/color][/b]
旧街场附近肯定是最方便的，新街场距离也不远，不过整个怡保市区都不大，我住在了靠南的位置，已经算比较偏僻了，走到旧街场也只有1.5公里的距离。
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[align=center][size=4][b][color=#d7e3bc]Charpter4 马六甲[/color][/b][/size][/align]
怡保到马六甲有300公里，中途会经过吉隆坡，这辆大巴是我到目前为止坐过的最舒服的，一排只有三个座，座椅舒适度堪比动车一等座，只是不知为何跑在高速上韵律性的左右摇摆，倒也不失为一种辅助睡眠的好方法，就这样摇啊摇，摇到马六甲已经下午两点了，马六甲汽车站距离市中心（红屋广场）有4公里的距离，可以在汽车站坐17路公交车直达红屋广场，人多也可以坐出租车。
马六甲王朝是马来西亚历史上第一个有史料记载的王朝，建于1403年，然而存在时间并不久远，1511年葡萄牙人打败了马六甲王朝，开启了在马来西亚的殖民统治，再后来，荷兰人打跑了葡萄牙人，英国人又赶跑了荷兰人，二战期间小日本又占领了这里，小小的马六甲历经四百多年的殖民统治，造就了现在混搭的建筑风格。中心城区并不大，圣方济教堂、荷兰教堂、荷兰红屋、圣保罗教堂、圣地亚哥古城门、马六甲苏丹皇宫都连在一起，一两个小时就能转一圈。圣保罗教堂为葡萄牙殖民时期所建，前方立有圣方济教士像，且没有右手，这却是荷兰人立的，圣方济是葡萄牙传教士，对东南亚的天主教传播有很深远的影响，死后安葬于此处，相传肉身不腐，荷兰人不信，就挖出尸体来对着右手砍了一刀，结果血流如注，从此荷兰人对圣方济教士敬若神明，在教堂前为他立了雕像。教堂因地处高处，在荷兰殖民时期用做城堡，并成为荷兰贵族的墓地，所以现在能看到教堂内有很多块墓碑。从教堂往山下走能看到圣地亚哥古城门，是葡萄牙与苏丹王朝对抗时修建的军事城堡建筑，城堡已无存，只留下小小的城门。而荷兰教堂，荷兰红屋，圣方济教堂均为荷兰殖民时期建筑。我第一天下午到达马六甲时就把这几处都参观了一遍，但由于马六甲距离吉隆坡太近，有大批一日游的旅行团来此游览，旅游大巴一辆接着一辆，各景点嘈杂不堪，所以第二天早晨我又来此转了一圈，旅行团的人流褪去，此时的红屋广场和马六甲河多了几分清净，像一个生活着的小城市，也是我更喜欢的模样。在圣地亚哥古城门遇见一群穆斯林学生，男孩子们是一身白衣白帽，女孩子们紫衣黑袍，虽然仅仅只露出眼睛，但她们也爱自拍，也爱笑，想起怡保的穆斯林大姐说的话，大多数的穆斯林都是好人。
在马六甲一定要住一个晚上，去看一看夕阳下的海上清真寺和华灯初上时的鸡场街。海上清真寺在一个小岛上，距离中心城区有3公里，其实走过去也并不远，有的当地人在此钓鱼，夕阳时，光线透过云层洒在海面上，映着清真寺金色的圆顶，是马六甲最美的风景。鸡场街就相当于马六甲的唐人街，白天也很热闹，但到了晚上，整排的红灯笼亮起来，夜市里的小吃摊前挤满了人，才更有气氛。马六甲还有个特色就是满街的三轮车，装饰的花里胡哨，各种卡通动漫和鲜花，而且车上载的是哪国的客人就会放哪国的歌曲，时不时就能听到最炫名族风和小苹果。
[b][color=#ffff00]1、交通[/color][/b]
[color=#b7dde8]怡保～马六甲：[/color]5.5小时，37.4RM，马六甲汽车站位于市中心以北4公里，汽车站有17路公交车直达红屋广场，票价2RM
[b][color=#ffff00]2、门票[/color][/b]
[color=#b7dde8]荷兰红屋：[/color]10RM，介绍马六甲历史文化的博物馆
[color=#b7dde8]苏丹皇宫：[/color]5RM，苏丹王室的介绍和一些衣物用品的展览。
[b][color=#ffff00]3、美食[/color][/b]
[color=#b7dde8]马六甲特色：[/color]鸡粒饭，鸡场街里有很多家店铺都叫XX鸡粒饭，其实我觉得味道一般，不过这是马六甲特有的，一定要尝尝。
[b][color=#ffff00]4、住宿[/color][/b]
马六甲实在是太小了，订住宿的时候只要看一下距离红屋广场的距离就可以了，通常都会在1公里以内。
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马六甲[/align]
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马六甲[/align]
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马六甲[/align]
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马六甲[/align]
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马六甲[/align]
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马六甲[/align]
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马六甲[/align]
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马六甲[/align]
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马六甲[/align]
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马六甲[/align]
[align=center][size=4][b][color=#d7e3bc]Charpter5 吉隆坡[/color][/b][/size][/align]
终于，来到了马来西亚的最后一站，也是这个国家最大的城市-吉隆坡，可能很多人以为，这里是马来西亚的首都，其实并不是，首都在吉隆坡以南40公里的布城，不过吉隆坡依旧是马来最发达的大城市。
吉隆坡的历史建筑中心区集中在独立广场、茨厂街、国家清真寺附近，这几块区域相距不远，徒步可达，一天时间都能逛遍。上午从独立广场出发，广场对面就是苏丹阿都沙末大厦，之后往东南方走不几步就看到了嘉美克清真寺，我去的时候那边正在修路，通向清真寺的几条路完全封闭，只能远远看到这个乳白色的建筑物。之后会到中央艺术坊，这里主要是卖一些特色的纪念品，楼里面空调很给力，可以凉快一下。从中央艺术坊向东一条街就是大名鼎鼎的茨厂街了，主街全是卖小商品的，类似于批发市场的样子，毫无特色，倒是附近的小吃店很多，适合在这里解决中餐。茨厂街附近有三座庙，两座中式的，关帝庙和仙四师爷庙，很多华人在里面烧香拜佛，另一座是马里安曼印度庙，因为入内要先寄存鞋子，有些麻烦，我便没有进去。从茨厂街轻轨站走过街天桥就是吉隆坡的老火车站了，再过一个天桥是国家清真寺，入内要穿长衣长裤并包头巾，不符合要求的游客会发你一件紫色的长袍，穿戴好才准许入内。国家清真寺再往南是天主教玫瑰堂和国家皇宫，皇宫建在一座小山上，从清真寺走过去还是有些远的，而且不能参观，只能在外围张望一下，所以并不推荐过去。这天的最后一站是双子塔，吉隆坡最著名的地标性建筑，下面几层是商场，卖的品牌和国内的大商场也没什么不同。如果说吉隆坡还有比较有特色的地方，那应该就算黑风洞了，位于市区以北11公里，是印度教的圣地。坐在开往黑风洞的地铁里，就能看到很多穿明黄色衣服的印度人，随着人流下车，踏过200多级台阶，看着一群群男女老幼头顶圣水共赴这一场虔诚的朝圣之旅，作为不明所以的歪果仁，也不过是凑个热闹罢了。总体来说吉隆坡就是个大城市，而我向来觉得大城市都长的一个样子，并没有太多的特色。
[b][color=#ffff00]1、外部交通[/color][/b]
[color=#b7dde8]马六甲～吉隆坡南湖汽车站（BTS）：[/color]12RM，车程2h，逢整点发车，各公司均有车次。南湖汽车站可坐轻轨进入市区。
[color=#b7dde8]马六甲～吉隆坡机场：[/color]25RM，车程2h，通常逢半点发车，各公司均有车次。
[b][color=#ffff00]2、机场交通[/color][/b]
吉隆坡国际机场有两个航站楼，1号航站楼称KLIA，2号航站楼称KLIA2，也称KLLA，1号航站楼为马航等主要航空公司，2号航站楼为廉价航空，可以说就是亚航的大本营，1，2号航站楼间有地铁沟通，全天24小时运行，凌晨1点后班次较少，票价2RM。从机场到市内可以坐巴士或地铁，终点站都是KL sentral，地铁有两种票价，直达的55RM，中间停站的35RM，巴士比较便宜，12RM就够了，而且不会比地铁慢多少。
[b][color=#ffff00]3、门票[/color][/b]
旅行者去的比较多的地方，只有双子塔和吉隆坡塔登塔是要门票的，而且价格不菲，其他地方均免费
[color=#b7dde8]国家清真寺开放时间：[/color]9:00-12:00，15:00-16:00，17:30-18:30，周五上午的时间段不开放。
[b][color=#ffff00]4、住宿[/color][/b]
茨厂街一带最好，向北是独立广场，向南是国家清真寺，中心区建筑都可以步行到达，而且附近的小吃摊很多，距离卖纪念品的中央艺术坊也很近。
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苏丹阿都沙末大厦[/align]
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吉隆坡[/align]
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吉隆坡唐人街（茨厂街）[/align]
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吉隆坡唐人街（茨厂街）[/align]
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吉隆坡老火车站[/align]
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吉隆坡老火车站[/align]
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吉隆坡老火车站[/align]
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国家清真寺[/align]
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国家清真寺[/align]
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国家清真寺[/align]
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吉隆坡[/align]
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吉隆坡[/align]
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吉隆坡[/align]
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吉隆坡[/align]
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吉隆坡双子塔[/align]
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吉隆坡[/align]
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吉隆坡[/align]
马来11天，从北部的兰卡威到南部的马六甲，在这片土地上，马来人、华人、印度人、穆斯林多元交融，分别保持着各自的文化和信仰。英国的殖民统治则留下了大量的历史建筑，在怡保，在吉隆坡，在马六甲。最喜欢的是槟城和怡保，有着强烈地域文化和建筑特色的小城市。马来的华人太多，很多旅社和餐馆都有华人老板和员工的身影，所以在这里，英语经常是用不上的，至于饮食，很多茶社里都经营着广东风味，猪肠粉、鱼丸粉、肉骨茶、福建面，非常适合中国人的口味，如果想换个味道，那满街的印度餐馆里飘出的咖喱味也绝对可以满足需要。
[align=center][img]http://pp.lanyin.net/118851/photo/Mon/2018/11/83919_6f9f15428023945659444001e52e1.png[/img][/align]
[color=#b7dde8]汇率：[/color]1马币=1.57元
[color=#b7dde8]手续费损失：[/color]14元
[color=#b7dde8]签证：[/color]199+25（邮费）=224元
[color=#b7dde8]吉隆坡-兰卡威：[/color]133元
[color=#b7dde8]兰卡威-槟城：[/color]104元
[color=#b7dde8]总计：[/color]2200元
[align=center]【文/摄影：yuxuan0311 发布于：穷游论坛】[/align][/color][/size]
[color=#b7dde8]转侵删[/color]
[/align][/td][/tr][/table][/align][/td][/tr][/table][/align][/td][/tr][/table][/align][/td][/tr][/table][/align] [/align]
[size=4][b][color=#f79646]行程路线[/color][/b][/size]
兰卡威（Langkawi）-槟城（Penang）-怡保（Ipho）-马六甲（Malacca）-吉隆坡（Kuala Lumpur）
1月24日：北京～香港（HX337 12:15-15:55）～吉隆坡（Hl433 19:15-23:20）
1月25日：吉隆坡～兰卡威（AK6324 08:25-09:30），瓜埠～东方村及天空之桥～瓜埠（摩托骑行）
1月26日：跳岛游半日（9:00-14:00），瓜埠～巨鹰广场～珍南海滩～瓜埠（摩托骑行）
1月27日：瓜埠～丹绒鲁海滩～黑沙滩～瓜埠（摩托骑行），兰卡威～槟城（AK6243 17:30-18:05）
1月28日：槟城，寻找建筑和壁画
1月29日：槟城，升旗山～极乐寺
1月30日：槟城，孙中山槟城纪念馆～泰国寺～卧佛寺～缅佛寺，槟城～怡保（18:30-21:50）
1月31日：怡保，旧街场寻找建筑和壁画
2月1日：怡保～马六甲（08:30-14:00），马六甲中心城区～海上清真寺～鸡场街
2月2日：马六甲中心城区，马六甲～吉隆坡（15:00-17:00）
2月3日：吉隆坡，独立广场周边～茨厂街周边～国家清真寺～天主教玫瑰堂～国家皇宫～双子塔
2月4日：吉隆坡，黑风洞，吉隆坡～科伦坡（斯里兰卡）（21:00-22:00）
[size=4][b][color=#f79646]入境信息[/color][/b][/size]
[b][color=#ffff00]1、签证[/color][/b]
马来是可以落地签的，但条件较多，况且白本国内机场也不会放行，所以还是提前办好，电子签停留期15天，纸签停留期30天，都可以找某宝，200出头就能办妥，而且绝对高效率。
[b][color=#ffff00]2、货币兑换[/color][/b]
从2017年开始华夏银行改成每月第一笔免手续费了（以前是每天第一笔），这个还是有挺大影响的，即入境马来西亚在机场取的那一笔钱最好就能差不多用到旅行结束，因为再取境内境外双向手续费的损失实在太大，如果不够再拿人民币换点就行了。机场ATM机取钱挺方便的，如果兑换，机场100人民币换59马币，吉隆坡市区一般100人民币换62马币。
[b][color=#ffff00]3、电话卡[/color][/b]
马来有很多家电话运行公司，常见的有hotlink，cellrem，digital等，但需要特别注意联通定制机和全网通才有4G网络，移动定制机只有2G网络，电信定制机无网络服务。出国前可以在淘宝买，没买的吉隆坡机场入境前也有各个公司的售卖口，有的服务人员还能说中文。
[align=center][size=4][b][color=#d7e3bc]Charpter1 兰卡威[/color][/b][/size][/align]
兰卡威，马来语中译为鹰之岛，是西马来西亚著名的海岛之一，从吉隆坡坐飞机到兰卡威很方便，机票也是白菜价，我到马来的第一站就选择了这里，从空中能看到这个岛森林的覆盖率极高，满眼都是绿色的。
兰卡威本岛很大，环岛一周大约六七十公里，所以，租车自驾或者骑摩托车环岛是大多数人选择的方式。岛上的景点和海滩分散在全岛的不同区域，游客最为集中的珍南海滩位于最南端，镇政府瓜埠及巨鹰广场位于东南部，北部是游客稀少却自然的丹绒鲁海滩，西边则是东方村和全岛游客观光的最高点天空之桥所在地。
到达兰卡威已将近中午，这天虽是多云，但风力不大，于是决定去东方村和天空之桥参观，这里是全岛游客能到的最高点，风大的时候会停止开放。从瓜埠到东方村有将近30公里，骑摩托用了1个小时，路况很好，车少人也少，旅游大巴和大货车基本看不见，所以骑摩托还是很安全的。岛上的生态环境非常自然，时有可见几只猴子就在路边打闹争食。到达东方村已是下午2点，买缆车票排队上山，这里总是人很多，我们排了将近1个小时才坐上，高处风力很大，能感觉到缆车被吹得摇晃起来，中途会在观景平台停一下，游客可以选择是否下车，我们当时是下车去看了一下，所以又再次排队继续往天空之桥乘坐，后来在山顶最高点发现可以看到和观景平台相同的风景，所以如果时间紧张建议从山脚直接坐到天空之桥，中途不要下车。这天是多云，不太通透，从山顶往下也看不真切，只是满眼的绿色，全岛的植被覆盖率极高，能够看到近处的几座离岛，而远方的大海因为雾气较重已与天空连成一体，无法分辨。大名鼎鼎的天空之桥要单独收费才能上去，走在上面感觉整个桥都在风中晃动，怪不得风力大时会停止开放，不过就桥的造型来说其实感觉一般，只是一种体验吧。
缆车套票其实还包含三个小项目，两场4D小电影和3D美术馆，美术馆里的壁画非常逼真，很适合拍照。整体来说，做为兰卡威岛唯一能观全景的地方和最有特色的建筑，天空之桥还是值得来一趟。
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兰卡威[/align]
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兰卡威[/align]
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兰卡威[/align]
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兰卡威[/align]
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兰卡威[/align]
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兰卡威[/align]
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兰卡威[/align]
第二天报名参加了跳岛游，兰卡威的旅游项目开发并不多，一日游的活动只有三种：跳岛游，巴雅岛浮潜和红树林观光，我们综合比较了性价比，最后选择了半日的跳岛游，行程是小狮岛～巨狮岛～孕妇岛。天气非常给力，是最宜出海的晴天，船行20分钟到小狮岛，岛上有很细软的沙滩，拍照，游泳都很适宜，不过吸引人的却是众多的猴子，喝饮料，剥橘子，吃饼干，像模像样。第二站是巨狮岛，这里不上岛，停留时间也很短，主要是看喂食老鹰，不过它们似乎对开船小哥所喂的食物并不太感兴趣，很少贴近水面掠食。最后一站是孕妇岛，因岛上山势起伏像孕妇的肚子而得名，上岛还要交6RM的上岛费，岛上有个湖，可以游泳和划船。整个行程到下午两点结束，之后的时间去了巨鹰广场和珍南海滩，珍南是全岛最成熟最热闹的游客聚集地，窄窄的街道两边都是店铺：旅店，饭馆，服装，杂货，纪念品，免税店，这里才像一个旅游热门地该有的样子，而我们所住的瓜埠则是当地人生活的地方。珍南海滩的沙子柔软细腻，只是游客太多，竟让我找到了三亚的感觉。
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兰卡威[/align]
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兰卡威[/align]
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兰卡威[/align]
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瓜埠[/align]
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瓜埠[/align]
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珍南海滩[/align]
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珍南海滩[/align]
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珍南海滩[/align]
在兰卡威的最后一天骑摩托去了北部，北部游客稀少，风景更加自然，这里也有两个比较著名的海滩：丹绒鲁海滩和黑沙滩。先去了丹绒鲁海滩，大片的沙滩上没有几个游客，老外们悠闲的看书或晒太阳，旁边有一座高档酒店，将大部分海滩划归了私人所有，不过就只是公共的那一小片，就已经是一个非常适合休闲发呆的好地方了。之后去了黑沙滩，非常让人失望，这里是由于沙子呈黑色而得名，我们原本以为能看到大片的黑色沙滩，而实际上只有靠近海边的一点点，如果不是提前知道沙子是黑色的还以为是污染的呢，非常不推荐这个地方。
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瓜埠[/align]
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丹绒鲁海滩[/align]
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丹绒鲁海滩[/align]
至此，兰卡威的行程结束，总结一下沙滩，最好的肯定是丹绒鲁海滩，人少景美，只是距离较远，最方便的当属珍南海滩，是全岛游客最集中的地方，另外瓜埠的传奇公园也有一小片海滩可以游泳，最坑的是黑沙滩，不过它距离丹绒鲁海滩很近，所以也可以顺便看一下，特意去的话一定会大失所望。至于一日游和半日游的行程，可以根据自己的兴趣选择，感觉兰卡威整体的旅游气氛很好，我们报的跳岛游是只有10个人的小团，而看到的团也都不超过20人，很有品质，像普吉岛那种上百人乱哄哄的大团是不存在的。
[b][color=#ffff00]1、外部交通[/color][/b]
[color=#b7dde8]飞机：[/color]吉隆坡～兰卡威，槟城～兰卡威每天均有多班飞机，而且票价极为便宜，人民币100左右的白菜价很正常
[color=#b7dde8]轮渡：[/color]槟城～兰卡威，每天2-3班，船程约3小时，票价据说是55RM，这个折算成人民币也是将近100元，所以轮渡更是一种体验，倒不一定比飞机更省钱。
[b][color=#ffff00]2、内部交通[/color][/b]
兰卡威全岛没有公交，所以包车，自驾，骑摩托车成为环岛的主要方式，由于这个岛太大，骑自行车也不太现实，最省钱的肯定是摩托车，30RM/辆/天，空桶加满油才5RM。注意马来西亚是靠左行驶。
[b][color=#ffff00]3、门票[/color][/b]
[color=#b7dde8]东方村缆车：[/color]55RM（包含缆车，两个4D的小电影，3D美术馆四项）
[color=#b7dde8]天空之桥：[/color]5RM，注意风大的时候天空之桥会暂停开放
[color=#b7dde8]孕妇岛：[/color]6RM
[b][color=#ffff00]4、一日游活动[/color][/b]
[color=#b7dde8]跳岛游（半日）：[/color]上午9:00-14:00，下午13:00-18:00，35RM，行程是小狮岛～巨狮岛看老鹰～孕妇岛
[color=#b7dde8]芭雅岛浮潜（一日）：[/color]190RM
[color=#b7dde8]红树林观光：[/color]90RM
[b][color=#ffff00]5、住宿[/color][/b]
游客集中的住宿地有两个，珍南海滩和瓜埠，更推荐珍南海滩，大片沙滩适合游泳也有度假海滩的气氛，另一个是镇政府所在地瓜埠，这里更有当地人生活的气息，住宿性价比也高，由于马来西亚和我们一样也过春节，这期间住宿紧张，珍南海滩的很多旅馆已订空，有的还涨价，所以我们选择住在瓜埠，其实对于租摩托或租车自驾来说，住在哪里也并没有太大的区别。
[align=center][size=4][b][color=#d7e3bc]Charpter2 槟城[/color][/b][/size][/align]
槟城，地处马来西亚西海岸，距离兰卡威岛只有半小时的飞机，初到槟城，并未感觉到它与其他东南亚城市的差别，但随着公交驶入乔治城，你会发现这里是那样的与众不同，由于英国的殖民经济发展和港口的重要地理位置，槟城逐渐成为马来西亚多民族，多文化的发展中心，马来人，印度人，华人各自聚集，也分别保留了自己的建筑特色和传统。唐人街，小印度，不同的街区有着不同的建筑风格。槟城的另一特色就是分散在大街小巷的壁画了，虽然都是近几年所画，但感觉整个乔治城都因此而散发着活力，这些壁画很受游客的欢迎，成为槟城的另一张名片。
在槟城，最好的旅行方式就是徒步了，在旅馆前台要一份地图，上面会标明所有的历史建筑和壁画，按图索骥，一处处去找那些深藏在小巷子里的艺术杰作。在槟城的三天，两天用于寻找建筑，壁画和寺庙，另一天去了附近的升旗山和极乐寺。
槟城第一日，上午主要看的是建筑，中国式的寺庙，客家人的骑楼，哥特式的教堂，拜占庭式的伊斯兰艺术，分布在乔治城的街头巷尾，让你充分感受到区域文化的撞击，最热闹的地方当属姓周桥，其实就是周姓人家所住的水上住宅，经过好几代人的发展连成一大片，由桥相连，桥上开了各种店铺，卖小吃和纪念品。当然，小印度的那几条街区也是热闹非凡，印度音乐震耳欲聋，首饰店里金光闪闪，还有印度餐馆里的咖喱味，只是这几条街除了一个印度庙并没有其他的建筑特色。下午则去寻找壁画，这个过程中偶遇一印度小哥，一起找了一下午，很多壁画并不容易发现，有些深藏在小巷子中，有些甚至位于餐馆和店铺里，一条街要来来回回踏上N遍才能够找到地图上标明的那一幅，暴走槟城，并有一双善于发现的眼睛，才能找到槟城的美。
第二天去了升旗山和极乐寺，从乔治城坐公交去升旗山并不远，只是，马来西亚人也在过春节，所以游客相当的多，各种堵车，13公里路开了1个小时才到。升旗山顶是看槟城全景的地方，是槟城最著名的旅游景点了，所以到门口发现黑压压的一大片人，之后买门票，排队坐缆车上山，又是两个多小时，到山上已经下午2点多了，一下车就是观景平台，可以180度欣赏槟城全景，不过升旗山顶再没有什么其余的活动，顺着唯一的山顶路走500米，有A和B两个观景台，所看和刚下缆车时也没什么不同。下山又是排了一个多小时，感觉一整天都在排队中渡过。如果时间不多，不建议去升旗山，除了全景，并没有其他的看点。从升旗山下来坐两三站公交车就是极乐寺，春节期间有灯会，正适合晚上去看，不过整体感觉一般，红红绿绿的品味实在接受不了，只是凑个热闹罢了。
在槟城的最后一天走了距离乔治城稍有一段距离的孙中山槟城纪念馆和几座寺庙。纪念馆距离乔治城中心大约1公里，孙中山先生早期曾在槟城从事革命活动，黄花岗起义的一些策划和会议也是在槟城召开，纪念馆目前分为四个展厅，前两个主要介绍了孙中山先生在海外所做的革命工作，后两个是抗日战争时期一部分马来西亚华人组成南洋机工队回国抗战的历史，介绍文字均为中英双语，所以不用担心看不懂，而且很多内容是国内的纪念馆都没有介绍过的，还是很推荐来这里看一看。这之后走了泰国寺，卧佛寺和缅佛寺，相距都不远，春节期间拜佛的人很多，几座寺庙的造型都一般，看过就好。
[b][color=#ffff00]1、交通[/color][/b]
[color=#b7dde8]飞机：[/color]兰卡威～槟城，吉隆坡～槟城，每天均有多架航班。
[color=#b7dde8]轮渡：[/color]兰卡威～槟城，每天2-3班轮渡，船程3小时，船票了通过旅馆代订，票价55RM。
[b][color=#ffff00]2、公交[/color][/b]
槟城的公交非常发达，但鉴于游客集中的乔治城并不大，所以能用上的公交线路也就是去机场，海滩和升旗山，极乐寺了。
[color=#b7dde8]机场～乔治城：[/color]401E，到光大大厦下车，票价2.7RM，车程半小时。
[color=#b7dde8]乔治城～极乐寺～升旗山：[/color]204路，升旗山为终点站，全程票价2RM。
[b][color=#ffff00]3、门票[/color][/b]
[color=#b7dde8]升旗山：[/color]缆车双程：30RM，快速通道：60RM，缆车单程：15RM，快速通道：45RM，节假日去升旗山的人非常多，选择快速通道可以节省不少时间，就是价位贵了一倍，另外，升旗山也可以徒步上下，只是这样走的游客较少。
[color=#b7dde8]极乐寺，泰国寺，卧佛寺，缅佛寺等各寺庙：[/color]均免费
乔治城内收费景点：
[color=#b7dde8]康丽华堡（要塞）：[/color]20RM
[color=#b7dde8]蓝屋（张士弼故居）：[/color]17RM
[color=#b7dde8]孙中山槟城纪念馆：[/color]10RM，大中小学生半价，这个国内的学生证也管用，我没带学生证，长的像学生也管用。
[b][color=#ffff00]4、住宿[/color][/b]
槟城其实是指整个槟榔屿，而游客多数选择住在乔治城，这里是建筑和壁画的集中区域，徒步即可游览，另外，坐公交去机场，升旗山，海滩也很方便。
[b][color=#ffff00]5、美食[/color][/b]
槟城是美食之都，中餐，印度菜，娘惹菜，西餐以及各种小吃都汇聚在这里，走着走着，你就会发现一个大排档，里面是各国美食大荟萃，而且这边的菜量不大，很多都是小份，胃口好的可以换着花样多尝试。
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乔治市[/align]
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乔治市[/align]
[align=center][img]http://pp.lanyin.net/118851/photo/Mon/2018/11/83918_3b44154280214228f1ccbfd64d350.png[/img]
乔治市[/align]
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乔治市[/align]
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乔治市[/align]
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乔治市[/align]
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乔治市[/align]
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槟城[/align]
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槟城[/align]
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槟城[/align]
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槟城[/align]
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槟城孙中山纪念馆[/align]
[align=center][size=4][b][color=#d7e3bc]Charpter3 怡保[/color][/b][/size][/align]
怡保，地处槟城到吉隆坡的必经之路上，距离槟城只有100多公里，正常来讲，两个多小时就到了，不过我们的春节也是马来西亚的春节，路上车多人多，原本17点的大巴晚点1.5小时才到，路上又遭遇下雨和堵车，将近22点才到怡保，所以这里要提醒赶时间的童鞋，如果出行正好赶上马来西亚的节假日，要多留出一些时间才好。怡保的汽车站位于距离市中心10公里外的阿门家亚（AMANJAYA），白天有公交往返市区，可到晚上，打车成为一件极艰难的事，而且都是3倍的价格，最后40RM谈妥，后来听客栈老板说有一次她外出回来，打车都要了30RM，何况我们这些歪果仁，而正常的价格13RM就够了。
怡保的中心城区并不大，比槟城的乔治城还要小很多，而所有的老建筑和壁画都集中在旧街场这一长条形区域内，往西以怡保火车站为界，往东则以河分开旧街场和新街场。所以众多游客都汇聚在这一小块区域内，虽然这里并没有槟城或吉隆坡有名，但我却找到了节假日逛南锣鼓巷的感觉，哪哪都是人。
早上从客栈出发，按地图向西北方向走去旧街场，在河东会有一条壁画街和一座蓝色的清真寺，我原本只是随便的拍了一张照片，但管理的穆斯林大姐非常热情，她说到这里的游客不多，来的她们都会免费讲解，先是介绍了建成年代和历史，之后带我参观了沐浴池，并讲了如何做礼拜，要先洗脸，手和脚，之后才做，女性有一片单独的区域，并有围帘遮挡，当时正有一个人在做礼拜，我之前从书中了解过他们在做礼拜时你只能在后边或旁测，而不能站在他们的前方，因为那会挡住他们面相圣地麦加的方向，并与穆斯林大姐探讨，大姐最后说9.11之后可能很多人都会惧怕穆斯林，但她相信更多的穆斯林都是好人。比较遗憾的是我与大姐的合影因为另一位穆斯林大叔不大会拍照，没有按下快门，虽然我刚出清真寺就发现了，但她们已经开始了早课，只得作罢。清真寺旁边就是整条的壁画街，这里距离旧街场有一河之隔，所以游客不多，壁画风格也不太一样，有很浓郁的中国风，虽然有些画作内容也很西式，但那浓墨重彩的色调却是典型的中国艺术。
过河即是旧街场，不大的区域内汇聚了太多的车流，人流，尤其是大奶巷，二奶巷，三奶巷这三条街人最集中。顾名思义，这就是一大亨的三房太太分别掌管的三条街，街上曾经做的都是青楼，鸦片的生意，如今历史的烟尘退去，只留下整修过的楼台。三奶巷比较文艺，有几幅壁画可供拍照，街上挂的大红灯笼透出春节的喜庆；大奶巷最短，可见大太太最不受老爷喜欢；二奶巷则是满街的小吃店，特色小商品店，游客摩肩接踵，好不热闹，逛在这条街上，除了身边游人的语言不同，实在和北京的南锣鼓巷，上海的田子坊，成都的宽窄巷子没丝毫区别。这三条巷子以外的区域主要是各种老建筑，感觉怡保像是一个缩微版的槟城，所不同的，是地处内陆，没有了港口的地理优势从而缺少了多元的文化氛围，受大英帝国的殖民统治而呈现出清一色的英伦风情，怡保火车站，高等法院，俱乐部，各种政府大楼，均是典型的欧洲建筑特色，而为槟城画了那么多壁画的同一位立陶宛画家，在怡保也画了几幅，都藏在旧街场的各条巷子中，不过相比于槟城找壁画的艰难程度，这里要容易上许多，只要多走走，注意看，便都能找到。
傍晚时走过河去了新街场，这边多是本地人生活和逛街，有个十字形的大排档，家家饭馆卖的都是芽菜鸡，而且桌桌都爆满，想必美味，只是这鸡都论只卖，所以没有四五个人一起无法品尝，我也只能流流口水。
在怡保最焦心的当属去买到马六甲的车票，正值马来春运，车票异常紧张，客栈老板娘帮我们问的汽车公司已经卖光了去马六甲的票，晚上我冒着大雨去火车站尝试买到吉隆坡的火车票，也被告知均已售罄，最后还是老板娘特意开车往返20公里带我去AMANJAYA汽车站才买到，感谢了N遍，真是只有买到才能睡个好觉。所以在这里建议到怡保汽车站下车的时候就直接在站里买好下一程的车票，虽然客栈都是可以代订的，但老板往往只认识一两家公司，只有汽车站所有公司均会设置售票窗口，所以问第一家公司没票了，还可以问下一家，买到的概率能增加好多倍。
[b][color=#ffff00]1、交通[/color][/b]
[color=#b7dde8]槟城～怡保：[/color]3个小时车程，票价28RM，怡保汽车站位于市郊10公里的AMANJAYA，白天可以坐公交去市里，打车一般13RM，晚上车费翻倍，而且人多车少，基本没啥讨价的余地。
[b][color=#ffff00]2、住宿[/color][/b]
旧街场附近肯定是最方便的，新街场距离也不远，不过整个怡保市区都不大，我住在了靠南的位置，已经算比较偏僻了，走到旧街场也只有1.5公里的距离。
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[align=center][size=4][b][color=#d7e3bc]Charpter4 马六甲[/color][/b][/size][/align]
怡保到马六甲有300公里，中途会经过吉隆坡，这辆大巴是我到目前为止坐过的最舒服的，一排只有三个座，座椅舒适度堪比动车一等座，只是不知为何跑在高速上韵律性的左右摇摆，倒也不失为一种辅助睡眠的好方法，就这样摇啊摇，摇到马六甲已经下午两点了，马六甲汽车站距离市中心（红屋广场）有4公里的距离，可以在汽车站坐17路公交车直达红屋广场，人多也可以坐出租车。
马六甲王朝是马来西亚历史上第一个有史料记载的王朝，建于1403年，然而存在时间并不久远，1511年葡萄牙人打败了马六甲王朝，开启了在马来西亚的殖民统治，再后来，荷兰人打跑了葡萄牙人，英国人又赶跑了荷兰人，二战期间小日本又占领了这里，小小的马六甲历经四百多年的殖民统治，造就了现在混搭的建筑风格。中心城区并不大，圣方济教堂、荷兰教堂、荷兰红屋、圣保罗教堂、圣地亚哥古城门、马六甲苏丹皇宫都连在一起，一两个小时就能转一圈。圣保罗教堂为葡萄牙殖民时期所建，前方立有圣方济教士像，且没有右手，这却是荷兰人立的，圣方济是葡萄牙传教士，对东南亚的天主教传播有很深远的影响，死后安葬于此处，相传肉身不腐，荷兰人不信，就挖出尸体来对着右手砍了一刀，结果血流如注，从此荷兰人对圣方济教士敬若神明，在教堂前为他立了雕像。教堂因地处高处，在荷兰殖民时期用做城堡，并成为荷兰贵族的墓地，所以现在能看到教堂内有很多块墓碑。从教堂往山下走能看到圣地亚哥古城门，是葡萄牙与苏丹王朝对抗时修建的军事城堡建筑，城堡已无存，只留下小小的城门。而荷兰教堂，荷兰红屋，圣方济教堂均为荷兰殖民时期建筑。我第一天下午到达马六甲时就把这几处都参观了一遍，但由于马六甲距离吉隆坡太近，有大批一日游的旅行团来此游览，旅游大巴一辆接着一辆，各景点嘈杂不堪，所以第二天早晨我又来此转了一圈，旅行团的人流褪去，此时的红屋广场和马六甲河多了几分清净，像一个生活着的小城市，也是我更喜欢的模样。在圣地亚哥古城门遇见一群穆斯林学生，男孩子们是一身白衣白帽，女孩子们紫衣黑袍，虽然仅仅只露出眼睛，但她们也爱自拍，也爱笑，想起怡保的穆斯林大姐说的话，大多数的穆斯林都是好人。
在马六甲一定要住一个晚上，去看一看夕阳下的海上清真寺和华灯初上时的鸡场街。海上清真寺在一个小岛上，距离中心城区有3公里，其实走过去也并不远，有的当地人在此钓鱼，夕阳时，光线透过云层洒在海面上，映着清真寺金色的圆顶，是马六甲最美的风景。鸡场街就相当于马六甲的唐人街，白天也很热闹，但到了晚上，整排的红灯笼亮起来，夜市里的小吃摊前挤满了人，才更有气氛。马六甲还有个特色就是满街的三轮车，装饰的花里胡哨，各种卡通动漫和鲜花，而且车上载的是哪国的客人就会放哪国的歌曲，时不时就能听到最炫名族风和小苹果。
[b][color=#ffff00]1、交通[/color][/b]
[color=#b7dde8]怡保～马六甲：[/color]5.5小时，37.4RM，马六甲汽车站位于市中心以北4公里，汽车站有17路公交车直达红屋广场，票价2RM
[b][color=#ffff00]2、门票[/color][/b]
[color=#b7dde8]荷兰红屋：[/color]10RM，介绍马六甲历史文化的博物馆
[color=#b7dde8]苏丹皇宫：[/color]5RM，苏丹王室的介绍和一些衣物用品的展览。
[b][color=#ffff00]3、美食[/color][/b]
[color=#b7dde8]马六甲特色：[/color]鸡粒饭，鸡场街里有很多家店铺都叫XX鸡粒饭，其实我觉得味道一般，不过这是马六甲特有的，一定要尝尝。
[b][color=#ffff00]4、住宿[/color][/b]
马六甲实在是太小了，订住宿的时候只要看一下距离红屋广场的距离就可以了，通常都会在1公里以内。
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马六甲[/align]
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马六甲[/align]
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马六甲[/align]
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马六甲[/align]
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马六甲[/align]
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马六甲[/align]
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马六甲[/align]
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马六甲[/align]
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马六甲[/align]
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马六甲[/align]
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马六甲[/align]
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马六甲[/align]
[align=center][size=4][b][color=#d7e3bc]Charpter5 吉隆坡[/color][/b][/size][/align]
终于，来到了马来西亚的最后一站，也是这个国家最大的城市-吉隆坡，可能很多人以为，这里是马来西亚的首都，其实并不是，首都在吉隆坡以南40公里的布城，不过吉隆坡依旧是马来最发达的大城市。
吉隆坡的历史建筑中心区集中在独立广场、茨厂街、国家清真寺附近，这几块区域相距不远，徒步可达，一天时间都能逛遍。上午从独立广场出发，广场对面就是苏丹阿都沙末大厦，之后往东南方走不几步就看到了嘉美克清真寺，我去的时候那边正在修路，通向清真寺的几条路完全封闭，只能远远看到这个乳白色的建筑物。之后会到中央艺术坊，这里主要是卖一些特色的纪念品，楼里面空调很给力，可以凉快一下。从中央艺术坊向东一条街就是大名鼎鼎的茨厂街了，主街全是卖小商品的，类似于批发市场的样子，毫无特色，倒是附近的小吃店很多，适合在这里解决中餐。茨厂街附近有三座庙，两座中式的，关帝庙和仙四师爷庙，很多华人在里面烧香拜佛，另一座是马里安曼印度庙，因为入内要先寄存鞋子，有些麻烦，我便没有进去。从茨厂街轻轨站走过街天桥就是吉隆坡的老火车站了，再过一个天桥是国家清真寺，入内要穿长衣长裤并包头巾，不符合要求的游客会发你一件紫色的长袍，穿戴好才准许入内。国家清真寺再往南是天主教玫瑰堂和国家皇宫，皇宫建在一座小山上，从清真寺走过去还是有些远的，而且不能参观，只能在外围张望一下，所以并不推荐过去。这天的最后一站是双子塔，吉隆坡最著名的地标性建筑，下面几层是商场，卖的品牌和国内的大商场也没什么不同。如果说吉隆坡还有比较有特色的地方，那应该就算黑风洞了，位于市区以北11公里，是印度教的圣地。坐在开往黑风洞的地铁里，就能看到很多穿明黄色衣服的印度人，随着人流下车，踏过200多级台阶，看着一群群男女老幼头顶圣水共赴这一场虔诚的朝圣之旅，作为不明所以的歪果仁，也不过是凑个热闹罢了。总体来说吉隆坡就是个大城市，而我向来觉得大城市都长的一个样子，并没有太多的特色。
[b][color=#ffff00]1、外部交通[/color][/b]
[color=#b7dde8]马六甲～吉隆坡南湖汽车站（BTS）：[/color]12RM，车程2h，逢整点发车，各公司均有车次。南湖汽车站可坐轻轨进入市区。
[color=#b7dde8]马六甲～吉隆坡机场：[/color]25RM，车程2h，通常逢半点发车，各公司均有车次。
[b][color=#ffff00]2、机场交通[/color][/b]
吉隆坡国际机场有两个航站楼，1号航站楼称KLIA，2号航站楼称KLIA2，也称KLLA，1号航站楼为马航等主要航空公司，2号航站楼为廉价航空，可以说就是亚航的大本营，1，2号航站楼间有地铁沟通，全天24小时运行，凌晨1点后班次较少，票价2RM。从机场到市内可以坐巴士或地铁，终点站都是KL sentral，地铁有两种票价，直达的55RM，中间停站的35RM，巴士比较便宜，12RM就够了，而且不会比地铁慢多少。
[b][color=#ffff00]3、门票[/color][/b]
旅行者去的比较多的地方，只有双子塔和吉隆坡塔登塔是要门票的，而且价格不菲，其他地方均免费
[color=#b7dde8]国家清真寺开放时间：[/color]9:00-12:00，15:00-16:00，17:30-18:30，周五上午的时间段不开放。
[b][color=#ffff00]4、住宿[/color][/b]
茨厂街一带最好，向北是独立广场，向南是国家清真寺，中心区建筑都可以步行到达，而且附近的小吃摊很多，距离卖纪念品的中央艺术坊也很近。
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苏丹阿都沙末大厦[/align]
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吉隆坡[/align]
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吉隆坡唐人街（茨厂街）[/align]
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吉隆坡唐人街（茨厂街）[/align]
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吉隆坡老火车站[/align]
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吉隆坡老火车站[/align]
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吉隆坡老火车站[/align]
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国家清真寺[/align]
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国家清真寺[/align]
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国家清真寺[/align]
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吉隆坡[/align]
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吉隆坡[/align]
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吉隆坡[/align]
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吉隆坡[/align]
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吉隆坡双子塔[/align]
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吉隆坡[/align]
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吉隆坡[/align]
马来11天，从北部的兰卡威到南部的马六甲，在这片土地上，马来人、华人、印度人、穆斯林多元交融，分别保持着各自的文化和信仰。英国的殖民统治则留下了大量的历史建筑，在怡保，在吉隆坡，在马六甲。最喜欢的是槟城和怡保，有着强烈地域文化和建筑特色的小城市。马来的华人太多，很多旅社和餐馆都有华人老板和员工的身影，所以在这里，英语经常是用不上的，至于饮食，很多茶社里都经营着广东风味，猪肠粉、鱼丸粉、肉骨茶、福建面，非常适合中国人的口味，如果想换个味道，那满街的印度餐馆里飘出的咖喱味也绝对可以满足需要。
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[color=#b7dde8]汇率：[/color]1马币=1.57元
[color=#b7dde8]手续费损失：[/color]14元
[color=#b7dde8]签证：[/color]199+25（邮费）=224元
[color=#b7dde8]吉隆坡-兰卡威：[/color]133元
[color=#b7dde8]兰卡威-槟城：[/color]104元
[color=#b7dde8]总计：[/color]2200元
[align=center]【文/摄影：yuxuan0311 发布于：穷游论坛】[/align][/color][/size]
[color=#b7dde8]转侵删[/color]
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