好不容易熬完冬休,冬测法拉利也快到飞起结果比赛拿了4,5,忧伤逆流成河;
希望巴林可以好好跑。不知道派派有没有车迷,一起聊两块钱的
法拉利在澳大利亚为何如此慢?Motorsport IT给出了答案:
1、SF90对于颠簸的赛道非常敏感(前悬挂设计比较保守),同时设定出现了问题
2、冷却装置不足以应对墨尔本赛道,为了避免损伤PU,法拉利调低了引擎输出功率。
3、在练习赛时法拉利已经知道比赛周末会非常困难,不可能在赛道解决该问题。
这也能解释比赛最后时刻法拉利为何不换新胎去冲最快圈。
希望巴林可以好好跑。不知道派派有没有车迷,一起聊两块钱的
法拉利在澳大利亚为何如此慢?Motorsport IT给出了答案:
1、SF90对于颠簸的赛道非常敏感(前悬挂设计比较保守),同时设定出现了问题
2、冷却装置不足以应对墨尔本赛道,为了避免损伤PU,法拉利调低了引擎输出功率。
3、在练习赛时法拉利已经知道比赛周末会非常困难,不可能在赛道解决该问题。
这也能解释比赛最后时刻法拉利为何不换新胎去冲最快圈。