出差了,只能用手机写时评了,如果格式难看,大家谅解。
今日《交通运输新业态用户资金管理办法(征求意见稿)》开始征求意见。新规就汽车分时租赁和共享单车等交通新业态资金和押金管理办法现向社会征求意见。
押金事件,大家想到的就是那时轰轰烈烈的去中关村排队的盛景。肯定很多人在心里骂那家还不出押金的企业,纷纷弃用他们的产品,恨不得他们直接消失,再也不见。
小黄车是校园起家的,那时我在北京念书,是他们的第一批用户,现在也是他们的用户,虽然现在都小众了,但我还在坚持,因为小黄也在坚持。小黄现在的情况,就像是被挤兑的银行,资金链断了,瞬间运营困难。大家有没有想过小黄完全可以直接宣布破产,一了百了,所有的押金和应付账款都大水漂了,他们也没有什么法律责任,多好?但他们为什么坚持呢,他们希望把欠人家的都还了,哪怕苟延残喘,哪怕没有尊重的活着。只要活着就有希望,有希望改变现状,我相信总有一天他们能成功,因为这份坚持,因为这份信仰,因为这份责任感。
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押金事件,大家想到的就是那时轰轰烈烈的去中关村排队的盛景。肯定很多人在心里骂那家还不出押金的企业,纷纷弃用他们的产品,恨不得他们直接消失,再也不见。
小黄车是校园起家的,那时我在北京念书,是他们的第一批用户,现在也是他们的用户,虽然现在都小众了,但我还在坚持,因为小黄也在坚持。小黄现在的情况,就像是被挤兑的银行,资金链断了,瞬间运营困难。大家有没有想过小黄完全可以直接宣布破产,一了百了,所有的押金和应付账款都大水漂了,他们也没有什么法律责任,多好?但他们为什么坚持呢,他们希望把欠人家的都还了,哪怕苟延残喘,哪怕没有尊重的活着。只要活着就有希望,有希望改变现状,我相信总有一天他们能成功,因为这份坚持,因为这份信仰,因为这份责任感。