F1中国站排位赛后，梅赛德斯车队汉密尔顿表示：整个周末他的练习赛和排位赛都在和自己的赛车挣扎，在周日的比赛中他将从第二发车，与队友一起从前排起步。
两位梅奔车手在Q3都表现出色，圈速一度只有0.007之差，但是博塔斯在他的第二个飞驰圈有所提升，最终以0.023的成绩领先汉密尔顿拿到杆位。
五届世界冠军汉密尔顿承认中国站迄今为止，他在赛车里并没有感到很舒服。“我没有放弃，我一直追赶到了最后。恭喜博塔斯，他整个周末都很出色。而我一直在和赛车做斗争。我们一直在缩小差距，我很高兴。差距一度是0.8秒，在最后能如此接近是很不错的。”
“这对车队来说也是非常好的结果。还能挤出一点时间，明天我会努力的。”
法拉利的两位车手维特尔与勒克莱尔在排位赛中位于汉密尔顿之后，汉密尔顿很清楚他们展现出来的威胁。他补充说：“法拉利在直道上特别快，但很明显我们这个周末在弯道上取得了一些成绩，车队的工作人员表现很棒。”
汉密尔顿是赢得中国站冠军最多的车手，他一共5次在上海登顶。
