编者按｜8月25日，第二十六届成都国际汽车展览会正式启幕。作为西部地区唯一一个A级车展，同时也是2023下半年中国举办的第一个A级车展，本届车展汇聚了全球汽车制造业最顶尖的汽车科技与成果，吸引到德系、美系、法系、日系、韩系及合资、自主等百余个汽车品牌参与，带来全球首发首秀及热卖爆款车型。
开幕首日，搜狐汽车原创新闻账号“汽车咖啡馆”走访了主流汽车品牌展台，悉数对话数十位车企先锋嘉宾，探索汽车行业前沿趋势，分享他们对汽车产业的最新见解。
以下是长安皮卡品牌事业部CPO、长安凯程副总经理莫方辉的采访实录：
Q：长安汽车在皮卡布局上有没有一些独到的见解和规划？
A：目前，长安览拓者已和用户共创推出临渊版、星空版、远行版等生态车型，陪伴用户扩展生活新方式。前不久，长安览拓者又将迎来一新款共创车型——长安览拓者·探索版，这是我们与第一届所有共创官共创，一起打造的新车，是我们对皮卡市场价值创新的一部分。
目前，根据用户的不同用车需求和车辆使用场景，长安皮卡进行了汽油动力、新能源动力、柴油动力的全面覆盖。以长安览拓者的蓝鲸汽油机版本为例，皮卡版蓝鲸动力系统实现了19项技术进化，在长安览拓者的用户订单中，蓝鲸汽油机版本占比达到65%。
同时，新能源车型除现有纯电动皮卡车型长安览拓者EV版外，还将推出增程版车型。增程是比较成熟的技术，可以更好地帮助皮卡在性能、续航、油耗、环保间取得平衡，在面向皮卡新能源转型过程中，对用户来说增程是更优的选择。今年四季度，长安倾力打造的全球首款超级增程皮卡就会与广大用户见面。未来，长安还将继续创新创造，布局多样皮卡产品。
Q：此次成都车展，长安带来了怎样的参展阵容？核心产品亮点是什么？
A：长安览拓者·探索版，这是我们第一届共创官共创车型，基于长安汽车自主研发的全球皮卡基因孵化平台——五岳平台打造，曾创造了“汽车侧两轮往返绕桩用时最短”的吉尼斯世界纪录。全球首配双段开启多功能尾门，荣获国家专利技术，无论装载还是户外，皆能满足多场景下的多功能使用需求。
产品力方面，基于用户越野运动需求，长安览拓者·探索版具备3大独有、3大领先、3大全新的优势：
3大独有分别为独有动力、独有平台、独有尾门。探索版继续搭载了皮卡版蓝鲸新一代2.0T发动机+采埃孚8AT王牌动力组合，百公里加速10s内，配备了博格华纳四驱系统，可自由选择驱动模式；
3大领先分别为拖拽领先、脱困领先、驾感领先。针对户外运动越野爱好者更加个性的用车场景，探索版采用18寸全地形越野AT轮胎，拥有 14000磅电动绞盘，2.5吨拖拽资质，匹配全地形锁止系统及高性能越野运动悬架，同时配备涉水喉，最高涉水深度能达到800mm。同时，探索版拥有经济、舒适、运动、雪地、越野五种自由驾驶模式，可智能识别驾驶工况，多重驾感驾驶更省心；
3大全新分别为全新型格、全新内核、全新舒享。长安览拓者·探索版外观延续家族式山河美学设计语言，内里采用黑红野性撞色内饰，智能配置更加丰富，定制地图皮卡版专属车机，皮卡地图、智能交互语音、540°全景高清影像应有尽有，还搭载了PM0.1空气过滤系统、野趣移动KTV等。
Q：当前，皮卡在汽车行业销量占比仅有1.7%，渗透率并不高。长安汽车如何推动用户对皮卡的普及和认知呢？
A：首先，我们认为中国应该快速发展皮卡，“要满足人民群众对美好生活的向往”，这是新时代的精神，也是新时代的任务。皮卡多场景这一属性能兼顾工作、生活、兴趣多个层面，能够很好的满足用户对未来美好生活的各方位需求。
其次，我们认为应该把皮卡的发展纳入乘用车管理标准。放眼海外市场不难发现，皮卡的发展环境与乘用车管理标准是密切相关的，比如美国、泰国这些全球前列的皮卡市场。当皮卡纳入乘用车管理标准后，用户的使用限制会少很多，皮卡的实用性也将进一步提升。
最后，我们建议通过价值创新为市场扩容。目前，皮卡在实际应用中可能更多的是满足用户在工作上的需求，比如搬运货物、运输货物等，但在日常出行，生活相关的场景中，皮卡的运用并不多。针对这个现象，我们提出“2+X”的概念，其实就是为了让皮卡满足日常代步和户外出行的同时，为特定出行场景提供更好的解决方案。
Q：针对皮卡多元使用场景，长安汽车将通过哪些核心技术优势或特点满足全球用户多元化的需求和价值交换？
A：长安汽车拥有超级增程、PHEV和EV的技术层面优势，增程皮卡是当前最好的选择，纯电皮卡是未来。
首先，长安自主研发的全球化皮卡基因孵化平台——五岳平台，将孕育更多非凡全地形能力的系列皮卡产品；其次，长安汽车持续推进第三次创新创业计划，加速实施新能源“香格里拉”计划和智能化“北斗天枢”计划，坚定不移向智能低碳出行科技公司转型；预计到2025年，我们将推出3款重点新能源皮卡产品，包含一款基于全球视野，以主要市场用户需求为源点打造的首款价值创新皮卡，形成完善有力的产品矩阵，提供低碳舒适的出行体验。
总而言之，长安汽车将基于平台成组策划，打造功能皮卡、休闲皮卡、性能皮卡全矩阵产品，构建丰富多元的皮卡生态，满足不同人群、不同使用场景的多元用车需求。
Q：您刚提到，长安超级增程皮卡即将在今年四季度与大众见面，长安超级增程技术有哪些优势？
A：这是全球第一款增程皮卡，采用了长安超级增程的技术。优势方面来说，这款超级增程皮卡拥有当前行业内最大增程器，馈电、满电无差异动力体验，馈电工况无惧爬山涉水；提供多种驾驶模式根据场景随意切换，牵引、蠕行、雪地、泥地、沙地等，越野大师自定义不同场景匹配不同的驾驶模式；拥有首发多场景智能动态仪表显示，可变化UI带来新体验。
此外，这款超级增程皮卡还配备超长续航，综合续航突破1000公里；户外发电放电、增程发电系统，支持户外放电无忧。
Q：您如何看待我国未来的皮卡市场？
A：未来皮卡市场我们认为有4大趋势：首先是新能源化，将带来整个全球皮卡格局的转变，包括国内皮卡市场，随之也产生了新的赛道；
其次是智能化，智能技术发展不断拓宽智能场景化维度，皮卡本身具备比较强的场景化属性，当智能化在皮卡身上运用将会赋予其更大的价值；
第三是全球化，全球是一个大市场，中国出海力量持续崛起，汽车产业新一轮全球化窗口期已经到来。当前，中国汽车整车出口量已经超越日本，成为全球第一。长安汽车将坚决推进“海纳百川”计划，皮卡是长安走向全球化的重要战略产品，也是“海纳百川”计划重要的支撑。目前，长安皮卡已出口海外35个国家和地区，并于2022年完成了3万+的出口量，最近正开辟南非和菲律宾市场。实现动力价值全面升级的长安览拓者，出海正在进行时，必将成为长安汽车全球化发展的重头戏。
最后是生活化，未来皮卡的趋势是生活化的工具皮卡，从拉货的工具车到日常生活的万能车。基于未来趋势以及用户需求的转变，长安汽车除汽油柴油车型外，快速推进新能源布局，推出纯电动皮卡车型长安览拓者EV版，后续还将推出增程版车型，低用车成本，高性能，满足用户生活化需求。
https://www.sohu.com/a/715927469_430289
开幕首日，搜狐汽车原创新闻账号“汽车咖啡馆”走访了主流汽车品牌展台，悉数对话数十位车企先锋嘉宾，探索汽车行业前沿趋势，分享他们对汽车产业的最新见解。
以下是长安皮卡品牌事业部CPO、长安凯程副总经理莫方辉的采访实录：
Q：长安汽车在皮卡布局上有没有一些独到的见解和规划？
A：目前，长安览拓者已和用户共创推出临渊版、星空版、远行版等生态车型，陪伴用户扩展生活新方式。前不久，长安览拓者又将迎来一新款共创车型——长安览拓者·探索版，这是我们与第一届所有共创官共创，一起打造的新车，是我们对皮卡市场价值创新的一部分。
目前，根据用户的不同用车需求和车辆使用场景，长安皮卡进行了汽油动力、新能源动力、柴油动力的全面覆盖。以长安览拓者的蓝鲸汽油机版本为例，皮卡版蓝鲸动力系统实现了19项技术进化，在长安览拓者的用户订单中，蓝鲸汽油机版本占比达到65%。
同时，新能源车型除现有纯电动皮卡车型长安览拓者EV版外，还将推出增程版车型。增程是比较成熟的技术，可以更好地帮助皮卡在性能、续航、油耗、环保间取得平衡，在面向皮卡新能源转型过程中，对用户来说增程是更优的选择。今年四季度，长安倾力打造的全球首款超级增程皮卡就会与广大用户见面。未来，长安还将继续创新创造，布局多样皮卡产品。
Q：此次成都车展，长安带来了怎样的参展阵容？核心产品亮点是什么？
A：长安览拓者·探索版，这是我们第一届共创官共创车型，基于长安汽车自主研发的全球皮卡基因孵化平台——五岳平台打造，曾创造了“汽车侧两轮往返绕桩用时最短”的吉尼斯世界纪录。全球首配双段开启多功能尾门，荣获国家专利技术，无论装载还是户外，皆能满足多场景下的多功能使用需求。
产品力方面，基于用户越野运动需求，长安览拓者·探索版具备3大独有、3大领先、3大全新的优势：
3大独有分别为独有动力、独有平台、独有尾门。探索版继续搭载了皮卡版蓝鲸新一代2.0T发动机+采埃孚8AT王牌动力组合，百公里加速10s内，配备了博格华纳四驱系统，可自由选择驱动模式；
3大领先分别为拖拽领先、脱困领先、驾感领先。针对户外运动越野爱好者更加个性的用车场景，探索版采用18寸全地形越野AT轮胎，拥有 14000磅电动绞盘，2.5吨拖拽资质，匹配全地形锁止系统及高性能越野运动悬架，同时配备涉水喉，最高涉水深度能达到800mm。同时，探索版拥有经济、舒适、运动、雪地、越野五种自由驾驶模式，可智能识别驾驶工况，多重驾感驾驶更省心；
3大全新分别为全新型格、全新内核、全新舒享。长安览拓者·探索版外观延续家族式山河美学设计语言，内里采用黑红野性撞色内饰，智能配置更加丰富，定制地图皮卡版专属车机，皮卡地图、智能交互语音、540°全景高清影像应有尽有，还搭载了PM0.1空气过滤系统、野趣移动KTV等。
Q：当前，皮卡在汽车行业销量占比仅有1.7%，渗透率并不高。长安汽车如何推动用户对皮卡的普及和认知呢？
A：首先，我们认为中国应该快速发展皮卡，“要满足人民群众对美好生活的向往”，这是新时代的精神，也是新时代的任务。皮卡多场景这一属性能兼顾工作、生活、兴趣多个层面，能够很好的满足用户对未来美好生活的各方位需求。
其次，我们认为应该把皮卡的发展纳入乘用车管理标准。放眼海外市场不难发现，皮卡的发展环境与乘用车管理标准是密切相关的，比如美国、泰国这些全球前列的皮卡市场。当皮卡纳入乘用车管理标准后，用户的使用限制会少很多，皮卡的实用性也将进一步提升。
最后，我们建议通过价值创新为市场扩容。目前，皮卡在实际应用中可能更多的是满足用户在工作上的需求，比如搬运货物、运输货物等，但在日常出行，生活相关的场景中，皮卡的运用并不多。针对这个现象，我们提出“2+X”的概念，其实就是为了让皮卡满足日常代步和户外出行的同时，为特定出行场景提供更好的解决方案。
Q：针对皮卡多元使用场景，长安汽车将通过哪些核心技术优势或特点满足全球用户多元化的需求和价值交换？
A：长安汽车拥有超级增程、PHEV和EV的技术层面优势，增程皮卡是当前最好的选择，纯电皮卡是未来。
首先，长安自主研发的全球化皮卡基因孵化平台——五岳平台，将孕育更多非凡全地形能力的系列皮卡产品；其次，长安汽车持续推进第三次创新创业计划，加速实施新能源“香格里拉”计划和智能化“北斗天枢”计划，坚定不移向智能低碳出行科技公司转型；预计到2025年，我们将推出3款重点新能源皮卡产品，包含一款基于全球视野，以主要市场用户需求为源点打造的首款价值创新皮卡，形成完善有力的产品矩阵，提供低碳舒适的出行体验。
总而言之，长安汽车将基于平台成组策划，打造功能皮卡、休闲皮卡、性能皮卡全矩阵产品，构建丰富多元的皮卡生态，满足不同人群、不同使用场景的多元用车需求。
Q：您刚提到，长安超级增程皮卡即将在今年四季度与大众见面，长安超级增程技术有哪些优势？
A：这是全球第一款增程皮卡，采用了长安超级增程的技术。优势方面来说，这款超级增程皮卡拥有当前行业内最大增程器，馈电、满电无差异动力体验，馈电工况无惧爬山涉水；提供多种驾驶模式根据场景随意切换，牵引、蠕行、雪地、泥地、沙地等，越野大师自定义不同场景匹配不同的驾驶模式；拥有首发多场景智能动态仪表显示，可变化UI带来新体验。
此外，这款超级增程皮卡还配备超长续航，综合续航突破1000公里；户外发电放电、增程发电系统，支持户外放电无忧。
Q：您如何看待我国未来的皮卡市场？
A：未来皮卡市场我们认为有4大趋势：首先是新能源化，将带来整个全球皮卡格局的转变，包括国内皮卡市场，随之也产生了新的赛道；
其次是智能化，智能技术发展不断拓宽智能场景化维度，皮卡本身具备比较强的场景化属性，当智能化在皮卡身上运用将会赋予其更大的价值；
第三是全球化，全球是一个大市场，中国出海力量持续崛起，汽车产业新一轮全球化窗口期已经到来。当前，中国汽车整车出口量已经超越日本，成为全球第一。长安汽车将坚决推进“海纳百川”计划，皮卡是长安走向全球化的重要战略产品，也是“海纳百川”计划重要的支撑。目前，长安皮卡已出口海外35个国家和地区，并于2022年完成了3万+的出口量，最近正开辟南非和菲律宾市场。实现动力价值全面升级的长安览拓者，出海正在进行时，必将成为长安汽车全球化发展的重头戏。
最后是生活化，未来皮卡的趋势是生活化的工具皮卡，从拉货的工具车到日常生活的万能车。基于未来趋势以及用户需求的转变，长安汽车除汽油柴油车型外，快速推进新能源布局，推出纯电动皮卡车型长安览拓者EV版，后续还将推出增程版车型，低用车成本，高性能，满足用户生活化需求。
https://www.sohu.com/a/715927469_430289