特斯拉(270.425, 21.93, 8.82%)CEO埃隆·马斯克周末在回应一位X用户的帖子时表示，包括大众在内的传统汽车制造商必须迅速转向自动驾驶电动汽车，否则迟早会完蛋。
德国工程师和电动汽车爱好者Alex Avoigt发帖称：“大众负责研发的董事会成员Grunitz宣称该公司在纯电动汽车上赚不到钱，并放慢了新纯电动汽车车型的推出速度。
Grunitz表示：‘对我们来说，重要的是不要过快地转向电动汽车，让客户不知所措。这就是为什么我们的内燃机是有意义的。’”
Avoigt的帖子最后写道：“在新任CEO布卢姆的领导下，大众的情况非但没有好转，反而变得更糟了。”
另一位X用户评论称：“大众已死。”
马斯克回应称：“如果他们不迅速转向自动驾驶电动汽车，这是绝对会发生的。”
这不是马斯克第一次对传统电动汽车制造商的命运发出警告，他在上个月与X用户的一次互动中曾警告称，传统汽车制造商即将迎来他们的“柯达时刻”，如果他们不能加快向电动汽车转型的步伐。就像曾经的胶片行业巨头柯达一样，因为赶不上数字时代的潮流而被淘汰。
马斯克当时写道：“不幸的是，对许多汽车制造商来说，这是一种趋势。一些公司确实明白这一点，但它们的变革步伐仍然缓慢。”
https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2023-09-11/doc-imzmhxvp0826737.shtml
德国工程师和电动汽车爱好者Alex Avoigt发帖称：“大众负责研发的董事会成员Grunitz宣称该公司在纯电动汽车上赚不到钱，并放慢了新纯电动汽车车型的推出速度。
Grunitz表示：‘对我们来说，重要的是不要过快地转向电动汽车，让客户不知所措。这就是为什么我们的内燃机是有意义的。’”
Avoigt的帖子最后写道：“在新任CEO布卢姆的领导下，大众的情况非但没有好转，反而变得更糟了。”
另一位X用户评论称：“大众已死。”
马斯克回应称：“如果他们不迅速转向自动驾驶电动汽车，这是绝对会发生的。”
这不是马斯克第一次对传统电动汽车制造商的命运发出警告，他在上个月与X用户的一次互动中曾警告称，传统汽车制造商即将迎来他们的“柯达时刻”，如果他们不能加快向电动汽车转型的步伐。就像曾经的胶片行业巨头柯达一样，因为赶不上数字时代的潮流而被淘汰。
马斯克当时写道：“不幸的是，对许多汽车制造商来说，这是一种趋势。一些公司确实明白这一点，但它们的变革步伐仍然缓慢。”
https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2023-09-11/doc-imzmhxvp0826737.shtml