日前，奔驰官方宣布，自2025年起将陆续投产中国专属的全新纯电长轴距CLA车型、长轴距GLE SUV新车型，以及基于VAN.EA平台的全新豪华纯电MPV，与中国合作伙伴共同在华投资超140亿元人民币，进一步丰富乘用车和轻型商务车的本土化产品阵容。值得一提的是，长轴距GLE SUV新车型将首次由中国团队主导研发。
CLA 概念车
CLA 概念车
据悉，奔驰计划将自2025年起，由北京奔驰投产基于全新梅赛德斯-奔驰模块化架构（MMA）平台的全新车型，包括专为中国客户量身定制的全新纯电长轴距CLA车型。而从概念车来看，新车或将采用高效的800伏电气架构和两档变速箱，从电池到车轮的综合能量转化效率达93%，可实现充电15分钟续航400公里，并带来12千瓦时/百公里的能效表现。
此外，梅赛德斯-奔驰轻型商务车未来所有新的中、大车型都将基于模块化、可扩展的VAN.EA电动化平台。此次宣布的投资将部分支持福建奔驰汽车有限公司（福建奔驰）生产基于VAN.EA平台的全新豪华纯电MPV。同时，梅赛德斯-奔驰自主开发的全新架构MB.OS将于2025年随MMA平台全新车型首发，提供由3D图形技术和大语言模型加持的全新MBUX虚拟助理，以及“无图”端到端全场景智驾系统。
配图为现款GLE
配图为现款GLE
而更重要的是，中国专属的长轴距GLE SUV新车型讲采用本土研发和生产，以中国专属的后排舒适和智能科技给中国客户带来全新的体验。而目前本土生产的梅赛德斯-奔驰车型已达11款，其中包括6款SUV车型，而长轴距GLE SUV新车型的加入将进一步丰富本土SUV阵容。
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CLA 概念车
CLA 概念车
据悉，奔驰计划将自2025年起，由北京奔驰投产基于全新梅赛德斯-奔驰模块化架构（MMA）平台的全新车型，包括专为中国客户量身定制的全新纯电长轴距CLA车型。而从概念车来看，新车或将采用高效的800伏电气架构和两档变速箱，从电池到车轮的综合能量转化效率达93%，可实现充电15分钟续航400公里，并带来12千瓦时/百公里的能效表现。
此外，梅赛德斯-奔驰轻型商务车未来所有新的中、大车型都将基于模块化、可扩展的VAN.EA电动化平台。此次宣布的投资将部分支持福建奔驰汽车有限公司（福建奔驰）生产基于VAN.EA平台的全新豪华纯电MPV。同时，梅赛德斯-奔驰自主开发的全新架构MB.OS将于2025年随MMA平台全新车型首发，提供由3D图形技术和大语言模型加持的全新MBUX虚拟助理，以及“无图”端到端全场景智驾系统。
配图为现款GLE
配图为现款GLE
而更重要的是，中国专属的长轴距GLE SUV新车型讲采用本土研发和生产，以中国专属的后排舒适和智能科技给中国客户带来全新的体验。而目前本土生产的梅赛德斯-奔驰车型已达11款，其中包括6款SUV车型，而长轴距GLE SUV新车型的加入将进一步丰富本土SUV阵容。
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