IT之家 10 月 13 日消息，小鹏汽车于今年 10 月 11 日发布【MONA M03 答用户问】第 5 期，针对天玑、导航地图、第三方应用等上线时间等问题进行了解答。
IT之家整理小鹏汽车此次问答重点内容如下：
天玑系统上线具体时间表
目前规划暂定明年 Q2 融合天玑系统。
在现有架构上适配天玑，同时要融入 MONA 现有车机上好的功能设计，在工程端相当于重新打造一套车机系统了，需要一些时间打磨好整体产品体验。
关于鹏友们一些呼声高的需求，如哨兵模式、高德地图、B站等 App 等，我们都在以赶上明年 Q2 融合天玑的时点为目标推进，这也是最快的实现方式。同时在融合天玑之前，现有车机也会持续 OTA 升级，不断优化体验。
行车记录仪只能录到前方视角，后续能升级到前后双录吗？
明年春节后交付的 MAX 版可以实现多路视角（多角度查看）录制。但目前标准版的电气架构下实现有难度，鹏厂工程师们正在努力攻克中，目前暂定在明年 Q2 融合天玑系统时一起 OTA 升级（以具体 OTA 公告信息为准）
手机蓝牙钥匙连接有时不太稳定，什么时候能出小鹏其他车型那种实体钥匙？
已经在解决中了，会在本月内通过云端适配的方式，优化部分型号手机的适配效果以及精度的提升，后续还会持续优化。
目前手机蓝牙钥匙已实现无感解闭锁功能，也能分享给家人，完全可满足日常使用，NFC 卡片钥匙一般只会在洗车或保养时用一下。我们也看到一些鹏友反馈还是习惯要个小鹏其他车型那种实体蓝牙钥匙，这个也已在开发中，目前暂定今年内在商城上线。
能不能把离车车门未关的鸣笛提醒去掉，响得太吵了
这个待优化项已在对应中，我们即将在下次 OTA 中去掉报警音，改为手机 App 推送信息提醒。
作为一台年轻人的车，K 歌功能后续能不能加上？
M03 车主们对 K 歌功能的呼声的确比其他车型都要高，鹏厂工程师们已在开发中，目前暂定明年 Q2 融合天玑后实现。（以具体 OTA 公告信息为准）
18 扬音响感觉低音有点闷，后期能不能优化下？
目前计划在明年 Q1对音响软件做一次 OTA 升级，进一步提升音响整体效果。
M03 车速、电机、性能情况
我们工程团队在性能参数标定上都偏保守，155kph 并非 M03 的真实速度上限。在封闭场地的实测可达 177kph。
关于 PSM 值的计算，515km 版电机额定功率就已达 60kW（而非博主提到的 41kW），PSM 值 43% 并不低（通常范围为 20%-50%）。
M03 采用的是国内头部供应商汇川动力的电机，很多品牌也都在用（如小米 SU7 等）
声明： 本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
https://www.sohu.com/a/816238697_114760?spm=sapc.home.pchome.block_11.14.172888789239322ypXAp
IT之家整理小鹏汽车此次问答重点内容如下：
天玑系统上线具体时间表
目前规划暂定明年 Q2 融合天玑系统。
在现有架构上适配天玑，同时要融入 MONA 现有车机上好的功能设计，在工程端相当于重新打造一套车机系统了，需要一些时间打磨好整体产品体验。
关于鹏友们一些呼声高的需求，如哨兵模式、高德地图、B站等 App 等，我们都在以赶上明年 Q2 融合天玑的时点为目标推进，这也是最快的实现方式。同时在融合天玑之前，现有车机也会持续 OTA 升级，不断优化体验。
行车记录仪只能录到前方视角，后续能升级到前后双录吗？
明年春节后交付的 MAX 版可以实现多路视角（多角度查看）录制。但目前标准版的电气架构下实现有难度，鹏厂工程师们正在努力攻克中，目前暂定在明年 Q2 融合天玑系统时一起 OTA 升级（以具体 OTA 公告信息为准）
手机蓝牙钥匙连接有时不太稳定，什么时候能出小鹏其他车型那种实体钥匙？
已经在解决中了，会在本月内通过云端适配的方式，优化部分型号手机的适配效果以及精度的提升，后续还会持续优化。
目前手机蓝牙钥匙已实现无感解闭锁功能，也能分享给家人，完全可满足日常使用，NFC 卡片钥匙一般只会在洗车或保养时用一下。我们也看到一些鹏友反馈还是习惯要个小鹏其他车型那种实体蓝牙钥匙，这个也已在开发中，目前暂定今年内在商城上线。
能不能把离车车门未关的鸣笛提醒去掉，响得太吵了
这个待优化项已在对应中，我们即将在下次 OTA 中去掉报警音，改为手机 App 推送信息提醒。
作为一台年轻人的车，K 歌功能后续能不能加上？
M03 车主们对 K 歌功能的呼声的确比其他车型都要高，鹏厂工程师们已在开发中，目前暂定明年 Q2 融合天玑后实现。（以具体 OTA 公告信息为准）
18 扬音响感觉低音有点闷，后期能不能优化下？
目前计划在明年 Q1对音响软件做一次 OTA 升级，进一步提升音响整体效果。
M03 车速、电机、性能情况
我们工程团队在性能参数标定上都偏保守，155kph 并非 M03 的真实速度上限。在封闭场地的实测可达 177kph。
关于 PSM 值的计算，515km 版电机额定功率就已达 60kW（而非博主提到的 41kW），PSM 值 43% 并不低（通常范围为 20%-50%）。
M03 采用的是国内头部供应商汇川动力的电机，很多品牌也都在用（如小米 SU7 等）
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