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【萌喵】【转】硬核科技论 | 续航3000km永不起火 华为固态电池真这么神?
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【萌喵】【转】硬核科技论 | 续航3000km永不起火 华为固态电池真这么神?
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挽风鱼
(热心会员)
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昨天 10:07
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固态电池,在我们的节目中已经不是什么稀客了。就在日前,华为固态电池专利的消息在网络上发酵,据悉它能实现5分钟充满、续航3000km、永不起火爆炸。简直是人们理想中固态电池应有的样子,那么事实到底是这样吗?
只是公布了一个专利,激起了网络上的轩然大波,足见我们的新能源车用户“苦液态电池久矣”。那么,我们不妨认真学习一下华为的这份固态电池专利。从国家专利网的公开信息显示,华为的固态电池专利名为《掺杂硫化物材料及其制备方法、锂离子电池》,这个掺杂硫化物是什么意思呢?
原来,固态电池之所以叫固态,指的是正负极之间的电解质变为了固态。目前固态电解质主要有三种路线——聚合物、氧化物以及硫化物。聚合物固态电解质工艺简单、成膜性好,但室温下电导率过低,无法满足大功率需求,简单来说就是弱;氧化物虽然导电率高一些、材料价格也低、热稳定性也好,但其与电极界面刚性不足,也就是容易碎裂产生接触不良,因此需要一些润湿液的帮助,也就是之前我们见到的半固态电池。虽然目前来看可以快速装车,但这种氧化物固态电池是否能支持6C以上的快充、在震动、撞击的复杂使用环境中表现如何,目前依然前景不明。
所以这次华为公布的就是第三种路线——硫化物,可以解决上述两种固态电解质的问题。硫化物电解质导电率极高、同时加工性能很好,与正负极材料的界面接触性也更好,也就是说可以制造出能量密度更大、充放电倍率更高的电池。但与之相对的,就是成本十分高昂,首先硫化物电解质旧需要在惰性气体中进行合成,一旦遇到空气便会生成毒性气体,也就对运输、储存提出了更高的要求,因此电芯外壳的成本也要更高。
不过,这些难点其实都可以通过规模效应来克服,至少从原理上,我们也确实获得了一种前景看好的固态电池技术路线。不过还是如我们之前节目所说,其安全性还是有待观望,确实不会烧死人了,但是有毒气体的问题,还是不容忽视。
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Ⅵ歲嘞
昨天 18:51
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