（转载）海淘儿童汽车安全座椅选购指南
首先说说几个常见的儿童乘车安全误区：
让小孩坐副驾座，因为适合看风景——这个真的不敢苟同，一是小孩子好奇心强什么都喜欢摸索一下，前排那么多仪表，包括排档方向盘都会是他们感兴趣的目标，在你专心驾车而抱他/她的人又一时疏忽的时候他/她突然过来碰一下子这些东西会不会造成麻烦？二，事故时前排气囊对小孩造成伤害。
高速让小孩没系安全带独自坐在座位上 ——后排座位不系安全带的大人都多了，更何况还有司机自己都不系安全带的。
大人（系着安全带）抱着小孩坐在后排——清华大学汽车碰撞试验室(ACL)进行的“大陆交通安全社会行动”———“关注儿童乘坐安全”做的试验显示：当汽车以时速56公里行驶紧急刹车时，母亲抱住一个12公斤重的儿童需要150公斤的力量，如果此时儿童没有适当的安全保护措施，必将从成人的怀抱中飞出去，造成不堪设想的惨剧。特别是事发突然抱小孩的大人完全没有防备时能抱住小孩么？？
大人抱着小孩，然后共系一根安全带——很难保证安全带的正确走向和位置，事故时安全带极有可能勒住孩子的脆弱部位造成致命伤害，或因安全带空档过大小孩从中“漏”出去而不能为小孩提供必要的缓冲力。
小孩自己坐一个位子并给他系车上配的安全带——这种做法看似安全其实可能同样很危险。标配的汽车坐椅和安全带是按照成人体型设计，儿童乘坐的时候,位置过矮,视野不宽,安全带过于宽松,或是经儿童的颈部和腹部而过，事故时力作用于儿童的不恰当部位，即不安全又不舒适。
【接口】按车配“鞍”
关于安全座椅接口的问题是很多妈妈都会混淆的一个概念：
市面上的安全座椅现在一般有三种接入方式，其中安全带固定方式是最基本也是几乎所有座椅都能实现的，在安全带固定基础上又研发出二次加固接口，也就是我们常听到的ISOFIX或者LATCH接口，部分车型两个接口都兼容，选择安全座椅之前务必要查询自己常用车型所配备的接口是哪一种，以免造成“鞍不配马”的尴尬。（具体查询方法可以参见车辆说明书，或者直接到各大汽车网站选择自己车型后确认具体参数，本文最后总结了部分车型的接口。）
安全带固定法
几乎每款车型都可以安装的，所谓的安全带固定，也就是说直接把安全座椅通过和车内安全带的连接固定到车后排座椅上，有的座椅后面有设计穿孔可以通过类似“捆绑”的方式固定，也有通过安全座椅下端自带的连接卡口与车内安全带固定槽连接的。此法是最基本的固定方式，大部分带ISOFIX和LATCH的安全座椅即使是遇到不支持该接口的车型也可通过安全带固定。此接入方式的优点是安装时方便快捷，即使你的车经常需要拆卸安全座椅也非常的方便。缺点是稳固性不如二次接口，高速刹车时要先通过安全带拉扯的力量传导至座椅，容易移位(可配备安全带二次固定夹，能更好的避免安全带拉扯移位问题)。使用安全带接入法安装时务必确认座椅贴合车座并将安全带尽量拉紧，如座椅前后挪动空间超过3cm就属于安全不到位，需重新安装。
LATCH接口方式
LATCH（Lower Anchors and Tethers for Children）为儿童座椅安装位置较低的固定挂钩和系绳，这种保护儿童的安全系统可以独立于安全带而独立的工作，并且对于儿童座椅的安装也是非常的简便，也可以减少错误使用儿童座椅的可能。美国国家道路交通安全管理局自2002年开始推行此安全措施，要求在美国销售的所有车辆必须配备LATCH儿童座椅安全系统。这项美国的安全法规对于在加拿大销售的汽车也同样的适用，他们也被强制要求安装这种LATCH儿童座椅安全系统。
ISO FIX接口方式
ISO FIX(International Standards Organization FIX)儿童安全座椅固定系统，是欧洲从1990年开始设计实施的一种针对儿童安全座椅接口的标准。平常我们在用车的时候很少会注意到自己屁股下面的ISOFIX环，这个ISOFIX环就是是专门为儿童汽车安全座椅设计的接入口。目前在欧洲地区销售的车型上都会将这个接口作为标准配置，在国内也有一部分合资汽车厂家提供了这种接口的配置。国内来说，德系车基本配备的都是此接口。该配置的特点就是具有两个与儿童座椅进行硬链接的固定接口。当汽车出厂时ISO FIX接口就已经被装配在车里了。儿童座椅生产商在儿童座椅上安装ISO FIX接头。这样ISO FIX儿童座椅就可以轻易地固定至汽车的ISO FIX接口中了。ISOFIX系统让儿童安全座椅与汽车成为一体，可以提前随汽车减速而不是通过安全带间接减速，大大提高了儿童的安全。它的最大特点就在于既使得儿童安全座椅的安装变得简便且更加牢固，又适合大部分车型。
简单的总结一下固定方式：首先，每款安全座椅你都可以通过安全带接入进行基本固定，但是还是建议选择与车型接口匹配的安全座椅款式。由于ISOFIX和Latch两个系统在两个下固定点的尺寸上是一致的，这使得这两个系统具有一定的兼容性：如果你的车是LATCH接口，那么你可以选用LATCH接口的座椅，也可以选用ISOFIX接口的座椅；但是，如果你的车是ISOFIX接口，那么你最好选用ISOFIX接口的安全座椅（如果选用LATCH的，正向安装时需要把上方的固定栓带（top tether）连接在座椅后边的固定点或用安全带固定方式）。
【卖点】因需购买
市面上的汽车座椅五花八门，卖点也都不一样，有的可以360度旋转，有的可以平躺供孩子休息，还有什么侧防撞、底座加高等功能，这些就不一一赘述了，在基本的安全保障之上按照孩子的需要针对性购买即可，当然别忘记，安全座椅最大的最基础的功能还是“安全”，建议购买经过专业级别防撞测试的产品。
【品牌】各有所爱
进口的安全座椅口碑算是比较好的，国产的很多家长还是有点缺乏信任。其中德国品牌里：Kiddy 、Cybex、Concord、Maxi-cosi，英国品牌：Britax，意大利品牌：Fair、Chicco，美国品牌：Graco，日本品牌：Aprica 都是使用较有口碑的产品，价格在2000-3000内的比较多，基本的安全保障几乎都足以胜任，而至于颜色，款式，添加功能，接口就各花入各眼了。
让小孩坐副驾座，因为适合看风景——这个真的不敢苟同，一是小孩子好奇心强什么都喜欢摸索一下，前排那么多仪表，包括排档方向盘都会是他们感兴趣的目标，在你专心驾车而抱他/她的人又一时疏忽的时候他/她突然过来碰一下子这些东西会不会造成麻烦？二，事故时前排气囊对小孩造成伤害。
高速让小孩没系安全带独自坐在座位上 ——后排座位不系安全带的大人都多了，更何况还有司机自己都不系安全带的。
大人（系着安全带）抱着小孩坐在后排——清华大学汽车碰撞试验室(ACL)进行的“大陆交通安全社会行动”———“关注儿童乘坐安全”做的试验显示：当汽车以时速56公里行驶紧急刹车时，母亲抱住一个12公斤重的儿童需要150公斤的力量，如果此时儿童没有适当的安全保护措施，必将从成人的怀抱中飞出去，造成不堪设想的惨剧。特别是事发突然抱小孩的大人完全没有防备时能抱住小孩么？？
大人抱着小孩，然后共系一根安全带——很难保证安全带的正确走向和位置，事故时安全带极有可能勒住孩子的脆弱部位造成致命伤害，或因安全带空档过大小孩从中“漏”出去而不能为小孩提供必要的缓冲力。
小孩自己坐一个位子并给他系车上配的安全带——这种做法看似安全其实可能同样很危险。标配的汽车坐椅和安全带是按照成人体型设计，儿童乘坐的时候,位置过矮,视野不宽,安全带过于宽松,或是经儿童的颈部和腹部而过，事故时力作用于儿童的不恰当部位，即不安全又不舒适。
【接口】按车配“鞍”
关于安全座椅接口的问题是很多妈妈都会混淆的一个概念：
市面上的安全座椅现在一般有三种接入方式，其中安全带固定方式是最基本也是几乎所有座椅都能实现的，在安全带固定基础上又研发出二次加固接口，也就是我们常听到的ISOFIX或者LATCH接口，部分车型两个接口都兼容，选择安全座椅之前务必要查询自己常用车型所配备的接口是哪一种，以免造成“鞍不配马”的尴尬。（具体查询方法可以参见车辆说明书，或者直接到各大汽车网站选择自己车型后确认具体参数，本文最后总结了部分车型的接口。）
安全带固定法
几乎每款车型都可以安装的，所谓的安全带固定，也就是说直接把安全座椅通过和车内安全带的连接固定到车后排座椅上，有的座椅后面有设计穿孔可以通过类似“捆绑”的方式固定，也有通过安全座椅下端自带的连接卡口与车内安全带固定槽连接的。此法是最基本的固定方式，大部分带ISOFIX和LATCH的安全座椅即使是遇到不支持该接口的车型也可通过安全带固定。此接入方式的优点是安装时方便快捷，即使你的车经常需要拆卸安全座椅也非常的方便。缺点是稳固性不如二次接口，高速刹车时要先通过安全带拉扯的力量传导至座椅，容易移位(可配备安全带二次固定夹，能更好的避免安全带拉扯移位问题)。使用安全带接入法安装时务必确认座椅贴合车座并将安全带尽量拉紧，如座椅前后挪动空间超过3cm就属于安全不到位，需重新安装。
LATCH接口方式
LATCH（Lower Anchors and Tethers for Children）为儿童座椅安装位置较低的固定挂钩和系绳，这种保护儿童的安全系统可以独立于安全带而独立的工作，并且对于儿童座椅的安装也是非常的简便，也可以减少错误使用儿童座椅的可能。美国国家道路交通安全管理局自2002年开始推行此安全措施，要求在美国销售的所有车辆必须配备LATCH儿童座椅安全系统。这项美国的安全法规对于在加拿大销售的汽车也同样的适用，他们也被强制要求安装这种LATCH儿童座椅安全系统。
ISO FIX接口方式
ISO FIX(International Standards Organization FIX)儿童安全座椅固定系统，是欧洲从1990年开始设计实施的一种针对儿童安全座椅接口的标准。平常我们在用车的时候很少会注意到自己屁股下面的ISOFIX环，这个ISOFIX环就是是专门为儿童汽车安全座椅设计的接入口。目前在欧洲地区销售的车型上都会将这个接口作为标准配置，在国内也有一部分合资汽车厂家提供了这种接口的配置。国内来说，德系车基本配备的都是此接口。该配置的特点就是具有两个与儿童座椅进行硬链接的固定接口。当汽车出厂时ISO FIX接口就已经被装配在车里了。儿童座椅生产商在儿童座椅上安装ISO FIX接头。这样ISO FIX儿童座椅就可以轻易地固定至汽车的ISO FIX接口中了。ISOFIX系统让儿童安全座椅与汽车成为一体，可以提前随汽车减速而不是通过安全带间接减速，大大提高了儿童的安全。它的最大特点就在于既使得儿童安全座椅的安装变得简便且更加牢固，又适合大部分车型。
简单的总结一下固定方式：首先，每款安全座椅你都可以通过安全带接入进行基本固定，但是还是建议选择与车型接口匹配的安全座椅款式。由于ISOFIX和Latch两个系统在两个下固定点的尺寸上是一致的，这使得这两个系统具有一定的兼容性：如果你的车是LATCH接口，那么你可以选用LATCH接口的座椅，也可以选用ISOFIX接口的座椅；但是，如果你的车是ISOFIX接口，那么你最好选用ISOFIX接口的安全座椅（如果选用LATCH的，正向安装时需要把上方的固定栓带（top tether）连接在座椅后边的固定点或用安全带固定方式）。
【卖点】因需购买
市面上的汽车座椅五花八门，卖点也都不一样，有的可以360度旋转，有的可以平躺供孩子休息，还有什么侧防撞、底座加高等功能，这些就不一一赘述了，在基本的安全保障之上按照孩子的需要针对性购买即可，当然别忘记，安全座椅最大的最基础的功能还是“安全”，建议购买经过专业级别防撞测试的产品。
【品牌】各有所爱
进口的安全座椅口碑算是比较好的，国产的很多家长还是有点缺乏信任。其中德国品牌里：Kiddy 、Cybex、Concord、Maxi-cosi，英国品牌：Britax，意大利品牌：Fair、Chicco，美国品牌：Graco，日本品牌：Aprica 都是使用较有口碑的产品，价格在2000-3000内的比较多，基本的安全保障几乎都足以胜任，而至于颜色，款式，添加功能，接口就各花入各眼了。
