腾讯体育11月5日讯
斯梅德利将在本赛季结束后离开威廉姆斯
威廉姆斯车队在今天确认，现性能主管罗伯-斯梅德利将在本赛季结束后离开车队。英国人在2014赛季离开法拉利后加盟车队，帮助车队在2014与2015赛季两度实现年度第三的好成绩，2016与2017年也连续排名车队积分榜第五。斯梅德利尚未宣布自己下赛季的去向，威廉姆斯车队也确认不会在短时间内填补这一职位空缺。
英国人在乔丹车队开启自己的职业生涯，并且在2004年后进入法拉利。在2006年成为菲利普-马萨的工程师后，两人极佳的合作关系被奉为F1围场内的一段佳话，斯梅德利也帮助巴西车手取得多次胜利，更是在2008年险些夺下车手世界冠军。
“我很享受自己在威廉姆斯车队的时光，车队在2014年后经历了不少变化，我很开心自己是车队前进过程中的一部分。”斯梅德利说。
越南政府确认2020年办赛
此前拥有大量传闻的越南大奖赛近日得到了首都河内人民委员会的确认。政府办公室主管Mai Tien Dung表示，比赛将会在本周进行的一项晚会上得到正式公布。据悉，比赛的承办费用将来由私人支出，而非来自政府。
越南大奖赛将是F1在东南亚地区的第三场大奖赛，也将极有可能成为自由传媒接手F1后的第一个全新的大奖赛。
美孚：我们的油品研发进展很好
从下赛季开始，红牛车队将联手本田动力单元，联合姐妹车队红牛二队一同成为日本厂商在F1仅有的供应方。奥地利车队对于这一携手多次表达兴奋，甚至表示本田的进步预示着车队能够从2019赛季开始向“银红”发起冲击。而在燃油与润滑油上，红牛车队同样迎来好消息。车队油品合作伙伴埃克森美孚表示，2019年的油品研发进展良好。
“去年当红牛二队宣布联手本田时，我们必须在很短的时间内准备好我们的产品。不过今年我们很早就开始着手2019年的产品，而且也已经与本田有了很好的合作关系。在与本田建立良好合作以后，我们已经完成了单气缸的测试，现在已经开始了完整的V6引擎模拟。”美孚全球赛车主管鹤崎大卫说，“我们当前的进展很好，我认为我们能够为2019赛季生产出合适的燃油与润滑油。”
格罗斯让对自己的部分罚单有异议
墨西哥大奖赛后，罗曼-格罗斯让在超级驾照的罚分得到1分的消除，但假如哈斯车手在本周末的巴西大奖赛上遭到3分的处罚，法国人将面临一场比赛的禁赛。回顾自己在过去12个月中的罚分，格罗斯让坦言自己接受部分处罚，但同时也对一些罚单表达出了不解。
“巴塞罗那大奖赛扣2分外加后退3位发车的处罚挺合理的，我犯了错，大家都会犯错。”格罗斯让表示，“但我觉得美国大奖赛的事故中我的赛车因此受损，这样的结果对我已经是很大的处罚了。法国大奖赛上我和奥康的碰撞，我完全没动方向盘，但却被罚了。”
对于新加坡大奖赛上被国际汽联（FIA）赛事总监查理-怀汀称为“最严重的藐视蓝旗事件”，格罗斯让说：“为什么我要得到2个罚分和5秒罚时呢？我没有改变比赛结果啊。我是阻挡了刘易斯，但我也向他道歉了。我当时处于自己的对抗中，我看到威廉姆斯赛车也没有很直接地让出位置。”
（金诚）
斯梅德利将在本赛季结束后离开威廉姆斯
威廉姆斯车队在今天确认，现性能主管罗伯-斯梅德利将在本赛季结束后离开车队。英国人在2014赛季离开法拉利后加盟车队，帮助车队在2014与2015赛季两度实现年度第三的好成绩，2016与2017年也连续排名车队积分榜第五。斯梅德利尚未宣布自己下赛季的去向，威廉姆斯车队也确认不会在短时间内填补这一职位空缺。
英国人在乔丹车队开启自己的职业生涯，并且在2004年后进入法拉利。在2006年成为菲利普-马萨的工程师后，两人极佳的合作关系被奉为F1围场内的一段佳话，斯梅德利也帮助巴西车手取得多次胜利，更是在2008年险些夺下车手世界冠军。
“我很享受自己在威廉姆斯车队的时光，车队在2014年后经历了不少变化，我很开心自己是车队前进过程中的一部分。”斯梅德利说。
越南政府确认2020年办赛
此前拥有大量传闻的越南大奖赛近日得到了首都河内人民委员会的确认。政府办公室主管Mai Tien Dung表示，比赛将会在本周进行的一项晚会上得到正式公布。据悉，比赛的承办费用将来由私人支出，而非来自政府。
越南大奖赛将是F1在东南亚地区的第三场大奖赛，也将极有可能成为自由传媒接手F1后的第一个全新的大奖赛。
美孚：我们的油品研发进展很好
从下赛季开始，红牛车队将联手本田动力单元，联合姐妹车队红牛二队一同成为日本厂商在F1仅有的供应方。奥地利车队对于这一携手多次表达兴奋，甚至表示本田的进步预示着车队能够从2019赛季开始向“银红”发起冲击。而在燃油与润滑油上，红牛车队同样迎来好消息。车队油品合作伙伴埃克森美孚表示，2019年的油品研发进展良好。
“去年当红牛二队宣布联手本田时，我们必须在很短的时间内准备好我们的产品。不过今年我们很早就开始着手2019年的产品，而且也已经与本田有了很好的合作关系。在与本田建立良好合作以后，我们已经完成了单气缸的测试，现在已经开始了完整的V6引擎模拟。”美孚全球赛车主管鹤崎大卫说，“我们当前的进展很好，我认为我们能够为2019赛季生产出合适的燃油与润滑油。”
格罗斯让对自己的部分罚单有异议
墨西哥大奖赛后，罗曼-格罗斯让在超级驾照的罚分得到1分的消除，但假如哈斯车手在本周末的巴西大奖赛上遭到3分的处罚，法国人将面临一场比赛的禁赛。回顾自己在过去12个月中的罚分，格罗斯让坦言自己接受部分处罚，但同时也对一些罚单表达出了不解。
“巴塞罗那大奖赛扣2分外加后退3位发车的处罚挺合理的，我犯了错，大家都会犯错。”格罗斯让表示，“但我觉得美国大奖赛的事故中我的赛车因此受损，这样的结果对我已经是很大的处罚了。法国大奖赛上我和奥康的碰撞，我完全没动方向盘，但却被罚了。”
对于新加坡大奖赛上被国际汽联（FIA）赛事总监查理-怀汀称为“最严重的藐视蓝旗事件”，格罗斯让说：“为什么我要得到2个罚分和5秒罚时呢？我没有改变比赛结果啊。我是阻挡了刘易斯，但我也向他道歉了。我当时处于自己的对抗中，我看到威廉姆斯赛车也没有很直接地让出位置。”
（金诚）
