[交流] 底特律北美车展
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Volvo的设计总监Steve Mattin以及设计团队，负责了这一次的XC60 Concept设计工作。在最近几年，Volvo成功地把这个品牌的优势以及高雅，借著北欧风格设计传递出去。Steve表示，现在Volvo设计团队更进一步把整个的设计DNA提升到全新的境界，好让车辆外观看起来更具吸引力。借著更加外放、充满情感因子的造型，将能够吸引更多人的目光集中。如果一个人能够在50公尺以外的距离辨认出这是一辆Volvo的车子，现在设计小组的任务，就是要让这个距离加倍。
Toyota FT-HS Hybrid Sports concept在动力上并不苛求登峰造极，“环保、节能”才是他的意旨所在。3.5升V6引擎承载著大部分的动力能源，虽然最高只能制造292匹力的动力输出，但零到百公里加速4秒左右，绝对不在话下！这样的成绩有赖于成功的车身支架材料，和立体式的空气动力学设计！同时Toyota FT-HS Hybrid Sports concept还搭配著一台可发挥197匹力的电力马达。这也仅仅是Toyota FT-HS Hybrid Sports concept初期的设计底线，因為丰田从不吝嗇将开发能源动力科技，放在其整个发展轨道重心上
Rolls-Royce汽车将揭幕它新的幽灵Drophead Coupé 在星期天在底特律汽车展示会1月7日。 新的汽车意志的生產在以Goodwood开始2007年的夏天。
二门，四位子敞篷车是经典Rolls-Royce设计的一个较不正式解释。 使用所有铝spaceframe的轻量级坚硬，它与现代技术结婚对一个光滑，效率化的敞篷车身体。 它的外部线随声附和永恆称呼伟大的Rolls-Royce汽车： 长的帽子、large-diameter轮子、短小前面和长的后方突出物和下降沿它的侧面的精华动态线。 裡面，设计强调自上而下开汽车，接受元素和创造震惊的通风开放性，社会环境。
Rolls-Royce汽车主设计师，伊恩Cameron，认為， 「这辆汽车给了我们机会考虑敞篷车的本质开汽车，并且特别是什麼它意味到Rolls-Royce。 高于一切我们被确定做这辆汽车喜悦居住与并且设计它给几年不出力的服务它的所有者。”
在100EX首先看的一定数量的特点， 2004年Rolls-Royce显示的实验性敞篷车，被设计了入新的幽灵Drophead Coupé。二最视觉上醒目这些是掠过的钢帽子和柱子和柚木树装饰為后方敞篷盖子。 掠过的钢是完成的机器在接受广泛的手之前给一致的五穀擦亮达到完善的光泽。在后方，柚木树装饰对待与仔细地被混和的 保存自然结束和一样美好的持久色泽的油的混合，像它强壮的。
前面开头教练门為新的汽车被认可了并且可观地增加到通入舒适对后座的，并且对总体美学。 独特对罗斯劳艾氏，门显著变换幽灵Drophead Coupé 』s看，给旁边外形回忆`60s的经典跑车。 关键地，当后方取决于的门考虑到一根不间断的柱子，他们也援助身体的整体僵硬。
行李在野餐起动，在给对315公升的二份中开始容易的通入空间的分裂尾巴隔间之内被安置。 更低的车辆后档板為二个成人提供一个舒适的就座平臺，当降下时。 摺叠的软上面屋顶的仔细的工程学意味著它在相对地小空间存放造成保持未受影响的行李舱屋顶是否或下来。
织品敞篷是最大所有现代敞篷车汽车，并且它的音响?缘材料模范。 材料五层数保证客舱保持平静的空间，甚而以速度。 标示用开士米它在相对地小空间為专门製作垫木。
在幽灵Drophead Coupé的核心; 是一个先进的铝底盘，或许唯一最重大的组分在提供商品型号传奇提炼。轻量级选手和格外强，它对乘驾舒适，处理和安全正面地衝击。 做的手，它要求140米銲接在每个底盘。同样6提供力量。75公升自然地吐气了V12在幽灵交谊厅发现的引擎，给轻快表现和0-60mph时光的5。7 秒鐘。
Rolls-Royce汽车主席和首席执行官，伊恩Robertson，认為， 「幽灵DropheadCoupé 在我们的歷史上标记下个章节。 当交谊厅继续作為品牌旗舰时，Drophead带领我们在一个更加不拘形式的方向，吸引新的买家到商品型号。 在来年其他新的模型更远将加强公司。”
幽灵Drophead Coupé 仔细地被製作审美也是喜欢，实用。 使用了木头、皮革、镀铬物和掠过的钢最适当的地方。 形式和作用有相等的布告。设计的朴素掩饰被製造的汽车提供几年不出力的服务。 它将提供所有者空前的敞篷车经验，结合强制驾驶性能与例外工程学，技术和设计-从最美好製作的手材料对质量的一个例外水平。
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Volvo的设计总监Steve Mattin以及设计团队，负责了这一次的XC60 Concept设计工作。在最近几年，Volvo成功地把这个品牌的优势以及高雅，借著北欧风格设计传递出去。Steve表示，现在Volvo设计团队更进一步把整个的设计DNA提升到全新的境界，好让车辆外观看起来更具吸引力。借著更加外放、充满情感因子的造型，将能够吸引更多人的目光集中。如果一个人能够在50公尺以外的距离辨认出这是一辆Volvo的车子，现在设计小组的任务，就是要让这个距离加倍。
Toyota FT-HS Hybrid Sports concept在动力上并不苛求登峰造极，“环保、节能”才是他的意旨所在。3.5升V6引擎承载著大部分的动力能源，虽然最高只能制造292匹力的动力输出，但零到百公里加速4秒左右，绝对不在话下！这样的成绩有赖于成功的车身支架材料，和立体式的空气动力学设计！同时Toyota FT-HS Hybrid Sports concept还搭配著一台可发挥197匹力的电力马达。这也仅仅是Toyota FT-HS Hybrid Sports concept初期的设计底线，因為丰田从不吝嗇将开发能源动力科技，放在其整个发展轨道重心上
Rolls-Royce汽车将揭幕它新的幽灵Drophead Coupé 在星期天在底特律汽车展示会1月7日。 新的汽车意志的生產在以Goodwood开始2007年的夏天。
二门，四位子敞篷车是经典Rolls-Royce设计的一个较不正式解释。 使用所有铝spaceframe的轻量级坚硬，它与现代技术结婚对一个光滑，效率化的敞篷车身体。 它的外部线随声附和永恆称呼伟大的Rolls-Royce汽车： 长的帽子、large-diameter轮子、短小前面和长的后方突出物和下降沿它的侧面的精华动态线。 裡面，设计强调自上而下开汽车，接受元素和创造震惊的通风开放性，社会环境。
Rolls-Royce汽车主设计师，伊恩Cameron，认為， 「这辆汽车给了我们机会考虑敞篷车的本质开汽车，并且特别是什麼它意味到Rolls-Royce。 高于一切我们被确定做这辆汽车喜悦居住与并且设计它给几年不出力的服务它的所有者。”
在100EX首先看的一定数量的特点， 2004年Rolls-Royce显示的实验性敞篷车，被设计了入新的幽灵Drophead Coupé。二最视觉上醒目这些是掠过的钢帽子和柱子和柚木树装饰為后方敞篷盖子。 掠过的钢是完成的机器在接受广泛的手之前给一致的五穀擦亮达到完善的光泽。在后方，柚木树装饰对待与仔细地被混和的 保存自然结束和一样美好的持久色泽的油的混合，像它强壮的。
前面开头教练门為新的汽车被认可了并且可观地增加到通入舒适对后座的，并且对总体美学。 独特对罗斯劳艾氏，门显著变换幽灵Drophead Coupé 』s看，给旁边外形回忆`60s的经典跑车。 关键地，当后方取决于的门考虑到一根不间断的柱子，他们也援助身体的整体僵硬。
行李在野餐起动，在给对315公升的二份中开始容易的通入空间的分裂尾巴隔间之内被安置。 更低的车辆后档板為二个成人提供一个舒适的就座平臺，当降下时。 摺叠的软上面屋顶的仔细的工程学意味著它在相对地小空间存放造成保持未受影响的行李舱屋顶是否或下来。
织品敞篷是最大所有现代敞篷车汽车，并且它的音响?缘材料模范。 材料五层数保证客舱保持平静的空间，甚而以速度。 标示用开士米它在相对地小空间為专门製作垫木。
在幽灵Drophead Coupé的核心; 是一个先进的铝底盘，或许唯一最重大的组分在提供商品型号传奇提炼。轻量级选手和格外强，它对乘驾舒适，处理和安全正面地衝击。 做的手，它要求140米銲接在每个底盘。同样6提供力量。75公升自然地吐气了V12在幽灵交谊厅发现的引擎，给轻快表现和0-60mph时光的5。7 秒鐘。
Rolls-Royce汽车主席和首席执行官，伊恩Robertson，认為， 「幽灵DropheadCoupé 在我们的歷史上标记下个章节。 当交谊厅继续作為品牌旗舰时，Drophead带领我们在一个更加不拘形式的方向，吸引新的买家到商品型号。 在来年其他新的模型更远将加强公司。”
幽灵Drophead Coupé 仔细地被製作审美也是喜欢，实用。 使用了木头、皮革、镀铬物和掠过的钢最适当的地方。 形式和作用有相等的布告。设计的朴素掩饰被製造的汽车提供几年不出力的服务。 它将提供所有者空前的敞篷车经验，结合强制驾驶性能与例外工程学，技术和设计-从最美好製作的手材料对质量的一个例外水平。
[ 此帖被kuang9966在2008-08-21 15:36重新编辑 ]
