图片故事：世界尽头南极探秘之旅_旅游摄影

zy32593(内阁元老)

楼主 2014-10-14

图片故事：世界尽头南极探秘之旅

讲述人：TIM生命过客

那是一场突如其来的旅行。收到消息的时候，我正在浙南天台的千年国清寺里，俯仰漫步，流连在隋朝塔影和僧人的颂经声中，电话里告诉我即将去南极的声音，瞬间好像来自天外，恍若梦中。

直到一路向南，航行48小时，飞抵地球的最南端，被称为世界的尽头：乌斯怀亚（火地岛）,这才确定，这一切不是梦境，我即将开启的是地球两极之一的南极奇幻之旅！

这次的行程路线是：阿根廷布宜诺斯艾利斯-乌斯怀亚（火地岛）-德雷克海峡-南极洲-塞普森岛-迷幻岛-杰拉许海峡-天堂湾-拉美尔水道-纳克港-库佛维尔岛-半月湾-哈迪湾及要塞-出南极洲-德雷克海峡-阿根廷乌斯怀亚（火地岛）。

乌斯怀亚，位于南半球的顶端火地岛南海岸，走到这里，就走到了人类世界的尽头：出港口，过德雷克海峡，就是无人烟居住的冰封南极极地。这里依山傍水，小镇建筑色彩绚丽，山顶常年积雪，山下却森林郁郁葱葱，风光旖旎秀美。

乌斯怀亚北靠安第斯山脉，面对连接两大洋的比格尔海峡。是地球最南端的城市。在当地土著部落亚马纳语中，乌斯怀亚的含义是“向西深入的海湾”“美丽的海湾”之意，比格尔水道在这里形成一个大海湾。这里距南极半岛1000公里，是南极科学家不可缺少的补给基地。

从乌斯怀亚港口出发，德雷克海峡是通往南极的必经之路。德雷克海峡是世界上最宽的海峡，其宽度达970公里，最窄处也有890公里。同时，德雷克海峡又是世界上最深的海峡，最大深度5248米，如果把两座华山和一座衡山叠加到海峡中去，连山头都不会露出海面。
德雷克海峡以其狂涛巨浪闻名于世——由于太平洋、大西洋在这里交汇，加之处于南半球高纬度，因此，风暴成为德雷克海峡的主宰。海峡内的飓风狂浪，一年365天，风力都在八级以上。即便是万吨巨轮，在波涛汹涌的海面，也被震颤得像一片树叶。
这片终年狂风怒号的海峡，历史上曾让无数船只在此倾覆海底。于是，德雷克海峡被人称之为“杀人的西风带”、“暴风走廊”、“魔鬼海峡”，是一条名符其实的“死亡走廊”。
航行中要经受两天两夜惊涛骇浪的考验。晕船呕吐、甚至在睡梦中掉下床来，都是家常便饭。我坚持着到餐厅去吃饭，摇晃的船身，不停的把餐具食物打翻甲板上。有同行的伙伴受不了晕船的痛苦，大叫着“给我安排直升飞机来接我吧！我不去了！”

当我们终于可以站稳安神眺望四周的时候，南极的美，已经徐徐在我们身边展开...
在清冷的黄昏光影中，冰雪的岛屿看上去都是那么宁静、未知和莫测。不经历风雨，怎么见彩虹。这句话就是我们初见极地的真实写照。船进南极圈，逐渐平稳前行。这已是2013年12月5日南极时间晚上8点07分。甲板上温度大概在零下5度以下。

空中厚厚的云层里洒下金黄的霞光，有不知疲倦的海鸥掠过。

南极洲，给了我这个从温暖的南方来的人，一种全新的视觉感受。海上冰封岛屿连绵起伏，云那么的低，低到伸手可及。做个深呼吸，空气清咧。这里，是PM2.5到不了的地方。阳光从厚厚的云层缝隙里撒下来，让雪山冰峰显的格外立体。

宁静的无人冰山海岛，静谧、神秘。船行海上，两边的冰山逶迤而过。第二天的早晨，我们的北冕号加西亚船长在广播里通知，今天即将由探险队员带领我们第一次登陆南极，同行的德迈团队小伙伴们都兴奋起来了：马上就要踏上梦想已久的南极大陆啦！

南极时间中午11点开始，探险队员分批将我们接送上塞普森岛。我们乘坐的橡皮冲锋艇每次8人，海上稍有风浪就不能出行，这第一天也是我们后来几天的南极登陆中风浪较大的，我们为此在大船上多等候了一个多小时才上岛。

踏上南极的冰雪大地，每踏出一脚都深深的陷入雪中，没到膝盖，一切，都是那么的新鲜。远处海上就是我们的北冕号。岛上鹅卵石沙滩，迎接我们的是一群慵懒睡觉的海豹，有只企鹅摇摇摆摆的从远处晃过。

一登岛，迎面就看见一只海豹昂起头来，两“手”不停的鼓掌，像是在欢迎我们到来！哈哈，萌翻了有木有？
登陆之前，探险队员们为我们做了南极知识的科普，其中就提到，在南极，除了带走记忆，什么都不能带走；除了留下脚印，什么都不能留下。对企鹅海豹要保持5米以上距离，不能破坏它们的生态。这么美丽的南极，这么可爱的企鹅海豹，让我们自觉而生爱护之心。

北冕号带着我们航行在南极海面上。逐渐的我们发现周边出现了黑白版画般的冰山，那是冰雪如刻刀在黑色的山体上雕出了各种交错而大气的线条，这幅天然版画就静静的展现在海上。

这里，就是南极奇幻岛。

奇幻岛(Deception Island)位于南极洲东北的南设得兰群岛上，是一片黑色火山岩形成的小岛，它是南极洲的活火山之一。奇幻岛就像一个8英里宽的“C”字，在地图上极易辨认。独特的地理环境和频繁的地热活动，使得这个小岛成了南极洲唯一能进行海水浴的旅游胜地。
奇幻岛实际是一座活火山的火山口。大约一万年前的一次猛烈喷发,使一部分火山口崩塌,形成了一个巨大的豁口，海水从豁口涌入形成了一个带豁口的环形岛屿。它是世界上唯一一个轮船能直接开进去的活火山口。
船缓缓的通过火山豁口时，大家都站在船头甲板上，欣赏并拍下这个奇景。黑白分明的版画，强烈的视觉冲击力。南极的天气依然变化莫测，时而乌云密布，时而流云疾走，时而天蓝如洗时而阳光普照，不同的天色就像是这幅大地版画的衬底，让我心醉神迷。

在南极的旅行中，我们除了登陆条件允许的冰川小岛外，还坐上冲锋艇，跟着探险队员巡游景色神奇、各种冰川变化多样的杰拉许海峡。

在纯净的冰川水道里，我们常常觉得眼睛不够用，手里的相机拍不下鬼斧神工的大自然，真正让我们叹为观止，心存敬畏。浮冰，是我们遇见最多的神秘之物，造型各异的，静默的，冰冷的，在湛蓝色的海面上漂移。

已然开裂的冰川，我们必须与它保持足够远的安全距离，一旦在我们靠近的时候坍塌，激起的浪涌将会把我们弱小的冲锋艇掀翻在冰冷的极地海洋里。据探险队员说，掉在这样的海里，被海水淹没头顶的情况下，只需要短短的5分钟，就足够让血液凝固成冰而夺命。

在南极洲的天堂湾，满山坡的巴布亚企鹅。企鹅们成双成对的摇摇摆摆，这个季节是企鹅繁衍后代的季节，而且它们不能在雪地里筑巢孵蛋，只能在泥土岩石上垒窝，所以，在冰天雪地的南极，几乎极少部分的没被冰雪覆盖的地面上，全是挨挨挤挤的哺育后代的企鹅家庭们。

在南极的冰雪世界里航行，每天都有新奇的景象，让我们惊喜和赞叹。随着我们在南极半岛的几次登陆，对于南极的生态环境的认知正在逐渐的展开和加深。12月7日，我们庞诺邮轮穿行在杰拉许海峡的拉美尔水道上。

拉美尔水道（LAMAIRE CHANNEL)有着垂直巨大的冰山，封冻凝固的冰盖冰崖，气势壮观的浮冰。在船上，我连去餐厅用餐都带着相机，而且在二楼西餐厅和六楼自助餐厅之间，我选择更多的是六楼，因为在那有直通户外的宽敞甲板，随时可以看见壮美的南极奇观！

除了静谧的冰海世界，还可以在浮冰上看见一对对相亲相爱的阿德利企鹅，随波逐流，漂向远方。

纳克港位于南极安沃尔湾的群山环抱中，我们到达的时候，天蓝如洗，阳光明媚，一扫之前的阴沉沉的天气，美丽的港湾，和雄伟壮观的冰川冰崖，让我们目不暇接。先期登岛的队友们，很快就成了冰山上的一个个小黑点。

厚厚的积雪，被我们踩出了一条小路，在我们的身边，有小企鹅摇摇晃晃的走过。

我坐在冰山顶上，脚下不远处的岩石上有企鹅们的家，右手边，是层层堆积的冰雪悬崖。我呼吸着清冷洁净的空气，用心灵感受南极、触摸南极。我正专注的看着企鹅们的萌样，突然远处的冰崖传来“轰隆隆”的声响，伴随着声音只见冰崖瞬间崩塌，腾起了一阵的烟雾！

后来才知道，就在山下的登陆点海滩上，我们的一艘冲锋艇被冰崖倒塌激起的浪涌掀翻了，艇上的一位探险队员掉进了冰冷的海水里，还好罗斯队长反应迅速，飞快的跳进水里救起了落水队员。要知道，在这样冰冷的海水里，只需要几分钟就能夺去落水没顶的人的生命。

在南极水域的第N天，我们进入了库佛维尔岛海湾。库佛维尔岛是南极半岛上最大的巴布亚企鹅的领地。我们即将再次拜访这些已经不再陌生的原住民们。在我的面前，有一只巴布亚企鹅站在那儿发呆。我不想打扰它思考，默默的和它对望了一会，只好绕开。

岛上的天空，云层很低很低，低的好像青藏高原的天空，触手可及。天地之间，岛上的土著们：巴布亚企鹅就聚集在那里，嘎嘎嘎嘎的叫着。
岛上的积雪很松软，每踩出一步，脚都会深深的陷入，直没膝盖。据探险队员说，假如再过2个月来，小企鹅们已经出生，那么我们离开的时候，还必须倒退着离开，然后把自己的踩下的雪坑逐一填平---因为，50公分深的雪坑，将会是蹒跚学步的小企鹅们致命的陷阱。
我们出发去南极的行程书上，封面就是这个萌翻了的可爱家伙：帽带企鹅。到踏上南极的土地，一路上就心心念念期待着和它相遇。然后，从金图企鹅、阿德利企鹅，到威德尔海豹，甚至鲸鱼都惊艳出现了，直到我们望眼欲穿，这家伙才姗姗来迟，出现在我们的面前。
在南极的半月岛，帽带企鹅就这样带着微笑，摇摆着丰满的腰身，从雪地上向我们走来。帽带企鹅（颊带企鹅、胡须企鹅)学名 Pygoscelis antarctica，身高43～53厘米，体重4公斤，最明显的特征是脖子底下有道黑色条纹，像海军军官的帽带。苏联人称之为“警官企鹅”。
海滩上，它们正准备去海里觅食，而且不光是帽带企鹅，还有只白眉企鹅（金图企鹅）。据科考队员介绍，不同种群的企鹅一般都能和平相处，但是不同种群的企鹅不能互相交配。可能也因为这样，很多岛屿上基本都是同一种群的企鹅在一起生活。