五盏红灯熄灭！澳大利亚大奖赛开启！
博塔斯的发车非常出色，潜入汉密尔顿的内线获得了领先地位。维特尔的发车似乎并不理想，队友勒克莱尔有机会挑战他，不过他还是守住了第三位，两人差点发生碰擦。
里卡多的发车很糟糕，在第一弯损失了他的前翼，不得不进站。小赛恩斯发车后跑的不错，已经上升到第十四位，但他的迈凯伦冒起了烟，他报告车队失去动力，不得不停车退赛。
博塔斯和汉密尔顿相互做出最快圈速，新赛季开始，最快圈速价值一个积分。
十四圈开始有赛车陆续进站，包括前排的汉密尔顿和维特尔。格罗斯让进站换胎时左前胎发生问题，花了十秒，出站后落到十四。
第十八圈，博塔斯已经开始套圈，他的轮胎状态很理想，打算多跑两圈。中游乔维纳奇、马格努森、霍肯伯格、莱科宁之间发生缠斗，乔维纳奇进弯失误后连续被马格努森、霍肯伯格超越，之后让过队友莱科宁。
第二十三圈博塔斯进站换胎。
始终没有进站的乔维纳奇成为了火车头，身后有一大票进过站的赛车，诺里斯和他缠斗五圈后，诺里斯在三号弯内线成功超越。之后格罗斯让、佩雷兹和阿尔本也完成了超越。
第三十圈维斯塔潘追上了维特尔，两人展开争斗，一圈后完成超越，法拉利损失了领奖台，前队友里卡多却退赛。
第三十三圈格罗斯让退赛，他向车队报告前悬挂问题，但很可能还是进站时的轮胎问题。
第三十四圈，维斯塔潘飞速追上了汉密尔顿，后者车尾有点问题。博塔斯则在领跑的位置越跑越远。
科维亚特超越斯特罗尔时发生失误，冲出赛道，加斯里迅速进站，出站后虽然领先科维亚特，但两个弯又被超了回来，两人竞争最后一积分位置。
四十二圈，勒克莱尔在不断追近维特尔，维特尔向团队问起为何这么慢。
第四十九圈，维斯塔潘冲出赛道，和汉密尔顿之间的距离拉开到三点五，而勒克莱尔也已经追到了维特尔身后，一圈后已进入DRS区。不过很快他又拉开了与维特尔的差距。
比赛进入最后五圈，维斯塔潘刷新最快圈速，不过梅赛德斯也很想要这一分，博塔斯和维斯塔潘互刷FL。
最终博塔斯冲线，同时守住了最快圈速，他将拿下满分二十六分，也是本日的最佳车手。汉密尔顿第二，维斯塔潘第三，这是本田回归后的首次领奖台。冬测表现亮眼的法拉利获得四、五。
博塔斯的发车非常出色，潜入汉密尔顿的内线获得了领先地位。维特尔的发车似乎并不理想，队友勒克莱尔有机会挑战他，不过他还是守住了第三位，两人差点发生碰擦。
里卡多的发车很糟糕，在第一弯损失了他的前翼，不得不进站。小赛恩斯发车后跑的不错，已经上升到第十四位，但他的迈凯伦冒起了烟，他报告车队失去动力，不得不停车退赛。
博塔斯和汉密尔顿相互做出最快圈速，新赛季开始，最快圈速价值一个积分。
十四圈开始有赛车陆续进站，包括前排的汉密尔顿和维特尔。格罗斯让进站换胎时左前胎发生问题，花了十秒，出站后落到十四。
第十八圈，博塔斯已经开始套圈，他的轮胎状态很理想，打算多跑两圈。中游乔维纳奇、马格努森、霍肯伯格、莱科宁之间发生缠斗，乔维纳奇进弯失误后连续被马格努森、霍肯伯格超越，之后让过队友莱科宁。
第二十三圈博塔斯进站换胎。
始终没有进站的乔维纳奇成为了火车头，身后有一大票进过站的赛车，诺里斯和他缠斗五圈后，诺里斯在三号弯内线成功超越。之后格罗斯让、佩雷兹和阿尔本也完成了超越。
第三十圈维斯塔潘追上了维特尔，两人展开争斗，一圈后完成超越，法拉利损失了领奖台，前队友里卡多却退赛。
第三十三圈格罗斯让退赛，他向车队报告前悬挂问题，但很可能还是进站时的轮胎问题。
第三十四圈，维斯塔潘飞速追上了汉密尔顿，后者车尾有点问题。博塔斯则在领跑的位置越跑越远。
科维亚特超越斯特罗尔时发生失误，冲出赛道，加斯里迅速进站，出站后虽然领先科维亚特，但两个弯又被超了回来，两人竞争最后一积分位置。
四十二圈，勒克莱尔在不断追近维特尔，维特尔向团队问起为何这么慢。
第四十九圈，维斯塔潘冲出赛道，和汉密尔顿之间的距离拉开到三点五，而勒克莱尔也已经追到了维特尔身后，一圈后已进入DRS区。不过很快他又拉开了与维特尔的差距。
比赛进入最后五圈，维斯塔潘刷新最快圈速，不过梅赛德斯也很想要这一分，博塔斯和维斯塔潘互刷FL。
最终博塔斯冲线，同时守住了最快圈速，他将拿下满分二十六分，也是本日的最佳车手。汉密尔顿第二，维斯塔潘第三，这是本田回归后的首次领奖台。冬测表现亮眼的法拉利获得四、五。
