F1中国站赛后，法拉利车队维特尔表示：在比赛早期车队指令让勒克莱尔让出P3位置之后，他就很难找到比赛节奏了。
正赛发车后，汉密尔顿超越队友博塔斯迅速把距离带开，而勒克莱尔也超越了队友维特尔，但是他之后距离博塔斯越来越远，法拉利发车车队指令：让勒克莱尔让出位置给维特尔，让后者追击前面的梅赛德斯。
摩纳哥新人迅速做出了让车的举动，但是维特尔在超越了队友之后，也并没有威胁到前面的两部梅奔赛车。德国人承认：他在追击过程中也犯了一些小错误，这令他损失了时间。
“我感觉我原本能更快，但是对我来说很难找到比赛节奏，所以我出现了几次摆动，并浪费了我获取的优势。但是如果你看了整场比赛，我们无法追上梅赛德斯，这是公平的。”
“很遗憾勒克莱尔最终没能超过维斯塔潘，我认为比赛非常接近。对我们来说有大量的作业要做，一个好成绩，而不是一个很棒的成绩。”
维特尔在澳大利亚拿到了第四，在巴林拿到了第五，在中国他第三个冲过终点线，他在完成首次进站之后还与维斯塔潘进行了一番较量。
“我很高兴能登上领奖台，”维特尔表示，“这是一场恶战，我们尝试着跟上梅奔，但是没能做到，他们实在太快了，从一发车就这样。”
“我与维斯塔潘有些较量，这很有趣，但是我们的目标是追上梅赛德斯，正如我说的，他们实在太快了，刘易斯和瓦尔特利今天做的不错。”
“我看到维斯塔潘追上来，在大直道末段，我知道他会尝试超车。这很有趣，但是正如我说的，我本来可以更快一点。”
