出品 | 搜狐汽车·E电园
比亚迪在2023年针对旗下多款产品推出了“冠军版”，主要是在优化配置的同时，并在价格有所下调。E电园获悉，元PLUS也将推出冠军版，会在9月内正式上市（有望为9月15日）。新车外观新增氧气蓝、律动紫2款配色，前者为主打色走量（不加价），后者为高端色做溢价（加价2000元）。
配置层面，新车提供前排座椅通风加热、隐私玻璃（后门、后挡）、升级3D透明全景影像、智能上下电、亲子模式、擦屏模式。动力上预计没有改变，电机最大功率为150kW，0-100km/h加速仅需7.3秒。续航方面，其所提供的两种电池版本，对应的续航里程为430km、510km。
声明： 本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
https://www.sohu.com/a/717842216_383324?spm=sapc.home.topheadline4.5.1693897940350dVL2HxB
比亚迪在2023年针对旗下多款产品推出了“冠军版”，主要是在优化配置的同时，并在价格有所下调。E电园获悉，元PLUS也将推出冠军版，会在9月内正式上市（有望为9月15日）。新车外观新增氧气蓝、律动紫2款配色，前者为主打色走量（不加价），后者为高端色做溢价（加价2000元）。
配置层面，新车提供前排座椅通风加热、隐私玻璃（后门、后挡）、升级3D透明全景影像、智能上下电、亲子模式、擦屏模式。动力上预计没有改变，电机最大功率为150kW，0-100km/h加速仅需7.3秒。续航方面，其所提供的两种电池版本，对应的续航里程为430km、510km。
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