来源：科普中国
流言：老司机们常说自动挡容易把油门当刹车，驾驶手动挡汽车更安全。
真相：以上说法系谣言！
手动挡并没有显著的比自动挡安全，某些情况下甚至更加危险。疏于路面观察与其他车辆或行人碰撞，这是新手司机常犯的错误。有一点不能否认，老司机和新手司机在驾车时的“视野”存在较大的差异，当驾驶变成和走路一样自然时，开车的视野就会是可视范围内的所有路面信息，包括机动车、非机动车、行人以及小动物等，但是新手司机往往只是目视正前方，偶尔会低头看一看仪表盘，只有在转弯时会改变一下视角。
在驾驶手动挡汽车的时候，许多新手司机在换挡时都有低头看档杆的坏习惯；换挡时视线离开路面是很危险的，尤其是因换挡不熟练而造成视线离开路面的时间过长，在瞬息万变的道路上就很有可能会发生追尾或碰撞的交通事故。从这个角度分析的话，手动挡汽车与新手的组合反而会更加危险，因为驾驶自动挡汽车不需要考虑换挡问题，车辆也不会熄火，这等于给新手司机吃了一颗定心丸，可以以更平静的心态进行观察和驾驶。
随着科技的快速发展，越来越多的主动安全配置使得汽车的安全性更上一层楼，但市面上绝大多数手动挡汽车都没有配备主动刹车、全速自适应巡航、并线辅助、车道保持等设备。
手动挡汽车对于新手司机而言，并不一定是一种驾驶安全系数更高的选项；安全驾驶需要的是专注力！其次则是在不可预知的情况中，依靠高标准电子安全配置来提升驾驶安全性，所以自动挡汽车其实更适合新手。
感想：这个好有用，好想手动挡汽车的学费比自动挡的还要贵诶，我还以为是手动挡更好的意思，没想到竟然是自动挡对新手更友好，学会了，离我考出驾照又近了一步
流言：老司机们常说自动挡容易把油门当刹车，驾驶手动挡汽车更安全。
真相：以上说法系谣言！
手动挡并没有显著的比自动挡安全，某些情况下甚至更加危险。疏于路面观察与其他车辆或行人碰撞，这是新手司机常犯的错误。有一点不能否认，老司机和新手司机在驾车时的“视野”存在较大的差异，当驾驶变成和走路一样自然时，开车的视野就会是可视范围内的所有路面信息，包括机动车、非机动车、行人以及小动物等，但是新手司机往往只是目视正前方，偶尔会低头看一看仪表盘，只有在转弯时会改变一下视角。
在驾驶手动挡汽车的时候，许多新手司机在换挡时都有低头看档杆的坏习惯；换挡时视线离开路面是很危险的，尤其是因换挡不熟练而造成视线离开路面的时间过长，在瞬息万变的道路上就很有可能会发生追尾或碰撞的交通事故。从这个角度分析的话，手动挡汽车与新手的组合反而会更加危险，因为驾驶自动挡汽车不需要考虑换挡问题，车辆也不会熄火，这等于给新手司机吃了一颗定心丸，可以以更平静的心态进行观察和驾驶。
随着科技的快速发展，越来越多的主动安全配置使得汽车的安全性更上一层楼，但市面上绝大多数手动挡汽车都没有配备主动刹车、全速自适应巡航、并线辅助、车道保持等设备。
手动挡汽车对于新手司机而言，并不一定是一种驾驶安全系数更高的选项；安全驾驶需要的是专注力！其次则是在不可预知的情况中，依靠高标准电子安全配置来提升驾驶安全性，所以自动挡汽车其实更适合新手。
感想：这个好有用，好想手动挡汽车的学费比自动挡的还要贵诶，我还以为是手动挡更好的意思，没想到竟然是自动挡对新手更友好，学会了，离我考出驾照又近了一步