在井冈山革命博物馆的展柜中，静静陈列着一张巴掌大小的红绸布证件。这是井冈山革命斗争时期，红色情报交通员欧阳倬的通行证。如今，这张被鉴定为国家一级文物的交通证，不仅为研究井冈山斗争时期的红色交通提供了重要历史见证，也生动展现了无数像欧阳倬这样的革命先辈对革命事业的赤胆忠心。
1927年大革命失败后，毛泽东同志率部抵达井冈山地区，着手创立农村革命根据地。井冈山地处罗霄山脉中段，地势险峻、交通不便，加之国民党反动派频繁发动军事进攻和实施严密经济封锁，根据地面临信息不畅、指挥失联的严峻局面。
为冲破敌人封锁、解决井冈山革命根据地内外联络特别是情报传递难题，我党在湘赣边界成立湘赣边界防务委员会，专门负责通信联络工作。随后，在党的领导下，红军依托地方武装配合，在各级县、区、乡政府内普遍建立秘密联络点作为递步哨，每个递步哨由5至7名交通员组成，受各级政府直接领导。交通员主要承担传送文件任务，同时负责转运药品、物资及护送相关人员。选拔交通员同样至关重要，既要具备良好身体素质，又要机智勇敢、熟悉井冈山地形。
经过精心考察和严格审查，出身贫苦农民家庭的欧阳倬因忠实可靠、纪律性强且政治觉悟较高，被选为红色情报交通员，负责往返于茶陵至永新一线侦察敌情、传递情报。无论白天黑夜还薀臀风下雨，湘赣边界的崇山峻岭间都留下他坚毅的足迹。而这张交通证正是他执行任务的重要凭证，凭借此证，他才能取得收信方收条并顺利返回复命。
为保障情报传递的绝对安全，欧阳倬始终严守交通员保密纪律，从未向家人透露真实身份。预感到随时可能暴露牺牲，他将儿子托付给好友照料，毅然踏上充满危险的征程。
1929年，欧阳倬在一次执行任务时身受重伤，在家疗养期间自觉时日无多，遂向母亲说明情况并将交通证交其保管。母亲将证件藏于楼上墙洞内。后来，欧阳倬身份暴露，为躲避敌人搜捕逃至峡江县，独自隐入深山，过着艰苦生活。
新中国成立后，欧阳倬返回家乡，为不影响儿子与养父母的关系，始终未与儿子相认，也从未向他人谈及自己的革命经历。
1978年，欧阳倬去世。后来，生产大队将其房屋交由亲戚管理。在打扫房子时，他们在楼上墙洞中发现一个油布包裹，层层拆开可见两张交通证：一张为白色棉布所制，是通往白区的证件，因年代久远已破损；另一张为保存完好的红绸布交通证。尘封多年的红色往事由此重见天日。
在那段艰苦卓绝的革命岁月里，战斗在井冈山地区的中国共产党人，正是依靠交通员们赤诚的忠心，成功开辟出3条至关重要的秘密交通线。这些交通线如同血脉，确保了井冈山革命根据地与中共中央及中共湖南省委、中共江西省委的联系畅通无阻。许多像欧阳倬这样的交通员，怀着对革命事业的无限忠诚，不惜抛家舍业、不惧寂寂无闻、甘愿流血牺牲，用他们坚实的脚步，在崇山峻岭间踏出一条条维系井冈山革命根据地斗争的生命线，也踏出一条通往革命胜利的光明之路。
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