证券日报网记者 曹卫新
9月18日晚，江苏海力风电设备科技股份有限公司（以下简称“海力风电”）连发多份公告，宣布终止“海力高端能源装备制造项目”，重新签订了对外投资协议，将原项目地块用于生产公司控股子公司北京极睿星际科技有限公司（以下简称“极睿星际”）旗下的燃料贮箱相关产品。
往前回溯，公司在2024年3月27日经董事长审批同意，和江苏省如东沿海经济开发区管理委员会签署《〈海力高端能源装备制造项目〉项目建设协议书》，在如东沿海经济开发区投资建设“海力高端能源装备制造项目”，项目总投资不低于5亿元。2024年7月29日，公司董事会和监事会审议通过《关于对外投资的议案》，同意公司和江苏省如东沿海经济开发区管理委员会签署《补充协议书》，将对“海力高端能源装备制造项目”的投资由5亿元增加至10亿元。
公告显示，海力风电基于战略考量及长期发展的需要，为进一步完善产业布局，最大化提升资源利用效率，综合考虑整体战略效益，经友好协商，决定终止原先“海力高端能源装备制造项目”，并重新签订了新的投资合同。
当晚一同发布的对外投资相关公告显示，公司控股子公司极睿星际与如东县洋口镇人民政府签署《项目建设协议书》，计划投资10亿元，利用海力风电设备（如东）有限公司现有厂区土地165亩，用于生产燃料贮箱。
新项目计划分两期实施。其中，一期投资约6.12亿元，预计于2026年10月正式启动投建，建设周期约一年；二期投资金额约3.88亿元。具体建设进度投资根据前两期的建设进度、政策与市场环境等情况综合考虑而定。
海力风电在公告中表示，该投资项目是基于公司战略发展的需要及对行业市场前景的判断，进行产业链延伸的重要布局，旨在积极探索新的业务增长点，预期将与公司主营业务形成协同效应。
海力风电主营业务聚焦海上风电设备零部件的研发、生产和销售，主要产品为风电塔筒、桩基、导管架及升压站等，目前产品全覆盖国内外12MW以上大功率等级产品。同时，公司重点研发布局深远海市场产品，包括深水导管架、海洋牧场、换流站、漂浮式基础等。
众和昆仑（北京）资产管理有限公司董事长柏文喜对《证券日报》记者表示：“海力风电用原有165亩地块改投燃料贮箱，本质是把海工重型钢构能力向商业航天延伸，尝试打造第二增长曲线。商业航天、低轨星座和可重复使用火箭带动贮箱需求，国内具备火箭贮箱全流程能力的供给仍相对紧张，公司借极睿星际切入新兴赛道、盘活存量土地，方向有产业逻辑。但极睿尚处初期、未稳定盈利、在手订单小，且一期2026年10月动工，达产受调试和客户导入影响，更宜看作‘长周期布局’而非业绩增量。”
中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅对《证券日报》记者表示：“燃料贮箱所属的新兴产业赛道，本身就属于国家长期鼓励发展的高端制造方向，其对大型金属结构件的性能要求、工艺标准，与海上风电领域多年沉淀的技术积累存在高度的共通性，企业选择切入这一赛道，既不需要完全重构一套陌生的工业体系，也不需要脱离自身熟悉的大型装备制造场景，而是沿着已经验证的能力曲线向外延伸，在原有主业之外开辟新的长期增长曲线，这种布局思路背后，是制造企业对‘能力复用’这一底层逻辑的深刻理解，也体现了头部海上风电装备企业在产业边界拓展上的主动探索。”
编辑： 李璐关键字： 海力风电
原文链接：http://stock.caijing.com.cn/20260921/5184730.shtml
9月18日晚，江苏海力风电设备科技股份有限公司（以下简称“海力风电”）连发多份公告，宣布终止“海力高端能源装备制造项目”，重新签订了对外投资协议，将原项目地块用于生产公司控股子公司北京极睿星际科技有限公司（以下简称“极睿星际”）旗下的燃料贮箱相关产品。
往前回溯，公司在2024年3月27日经董事长审批同意，和江苏省如东沿海经济开发区管理委员会签署《〈海力高端能源装备制造项目〉项目建设协议书》，在如东沿海经济开发区投资建设“海力高端能源装备制造项目”，项目总投资不低于5亿元。2024年7月29日，公司董事会和监事会审议通过《关于对外投资的议案》，同意公司和江苏省如东沿海经济开发区管理委员会签署《补充协议书》，将对“海力高端能源装备制造项目”的投资由5亿元增加至10亿元。
公告显示，海力风电基于战略考量及长期发展的需要，为进一步完善产业布局，最大化提升资源利用效率，综合考虑整体战略效益，经友好协商，决定终止原先“海力高端能源装备制造项目”，并重新签订了新的投资合同。
当晚一同发布的对外投资相关公告显示，公司控股子公司极睿星际与如东县洋口镇人民政府签署《项目建设协议书》，计划投资10亿元，利用海力风电设备（如东）有限公司现有厂区土地165亩，用于生产燃料贮箱。
新项目计划分两期实施。其中，一期投资约6.12亿元，预计于2026年10月正式启动投建，建设周期约一年；二期投资金额约3.88亿元。具体建设进度投资根据前两期的建设进度、政策与市场环境等情况综合考虑而定。
海力风电在公告中表示，该投资项目是基于公司战略发展的需要及对行业市场前景的判断，进行产业链延伸的重要布局，旨在积极探索新的业务增长点，预期将与公司主营业务形成协同效应。
海力风电主营业务聚焦海上风电设备零部件的研发、生产和销售，主要产品为风电塔筒、桩基、导管架及升压站等，目前产品全覆盖国内外12MW以上大功率等级产品。同时，公司重点研发布局深远海市场产品，包括深水导管架、海洋牧场、换流站、漂浮式基础等。
众和昆仑（北京）资产管理有限公司董事长柏文喜对《证券日报》记者表示：“海力风电用原有165亩地块改投燃料贮箱，本质是把海工重型钢构能力向商业航天延伸，尝试打造第二增长曲线。商业航天、低轨星座和可重复使用火箭带动贮箱需求，国内具备火箭贮箱全流程能力的供给仍相对紧张，公司借极睿星际切入新兴赛道、盘活存量土地，方向有产业逻辑。但极睿尚处初期、未稳定盈利、在手订单小，且一期2026年10月动工，达产受调试和客户导入影响，更宜看作‘长周期布局’而非业绩增量。”
中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅对《证券日报》记者表示：“燃料贮箱所属的新兴产业赛道，本身就属于国家长期鼓励发展的高端制造方向，其对大型金属结构件的性能要求、工艺标准，与海上风电领域多年沉淀的技术积累存在高度的共通性，企业选择切入这一赛道，既不需要完全重构一套陌生的工业体系，也不需要脱离自身熟悉的大型装备制造场景，而是沿着已经验证的能力曲线向外延伸，在原有主业之外开辟新的长期增长曲线，这种布局思路背后，是制造企业对‘能力复用’这一底层逻辑的深刻理解，也体现了头部海上风电装备企业在产业边界拓展上的主动探索。”
编辑： 李璐关键字： 海力风电
原文链接：http://stock.caijing.com.cn/20260921/5184730.shtml