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| 今天是国庆假期的第二天，我浏览微博时发现热搜头条第一个就是关于节假日出行的话题，标题是高速等5个小时充电车主发声，只能说每年的焦点好像都是关于道路拥堵、服务区充电排长队这类常态化现象。 我看这则 新闻里，有新能源车主表示他们经过的高速路服务区充电桩大多数情况下都需要排队，最长时间需要排5个多小时。也有服务区因为车流量太大，直接不让新能源车进入成电了。我觉得会造成这个现象的很大部分原因，还是大家都趁着国庆假期免费，扎堆开车出行了。这其实也在侧面反映了一个问题，那就是节假日关于路况、充电桩空闲信息推送不及时，这就导致新能源车主盲目扎堆热门服务区，而且服务区工作人员配置不够多，缺乏错峰、分流引导，让拥堵问题持续放大。 我觉得要想改变这一现状，一方面应该在服务区增加充电桩的数量，同时依托大数据预判车流与充电峰值，通过小程序实时更新充电桩状态，引导车主错峰补能、就近补能。当然了，还有一方面还是需要我们自身合理安排好时间，能选择其他出行方式的尽量选择其他出行方式，或者油车出行也行，电车虽然省油方便，但是真的架不住找不到充电桩的话，那电量告罄之后真的是寸步难行，这种绝望感会很崩溃的。 最后就是，希望这个国庆长假大家都能绿色出行，玩得愉快！ |
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