如今，乘单位班车上班的职场人不在少数。在这个相对封闭的空间，难以回避的一个问题是跟同事或上司的沟通和交流，“班车社交”这个概念应运而生。“班车社交”有哪些技巧？怎样才能巧妙避开“班车社交”的雷区？
“班车社交”：职场的缩影
班车上展开的交往有时并非你主动的选择。然而，在一个相对封闭的空间里，却很有可能在不经意间让你对同事有了更多工作以外的了解，拉近彼此距离。
听说吧心理咨询中心主任、心理咨询师郑启涓在接受本报专访时分享了她的一个咨询者的经历：这位上班族的单位领导平时被公认是脾气坏、难相处的人，大家都对他敬而远之。偶然一次在班车上，这位员工坐在了领导的旁边，两个人没话找话，聊起了下棋的话题，竟然发现彼此都是棋痴，并随即决定一起切磋棋艺。就这样，班车上的闲聊让原本疏远的上下级亲近了起来。郑启涓认为，对领导而言，班车上与员工的交流，能增强内部的凝聚力。而对下级员工或者职场新丁而言，在这种场合把握展示自己性情的机会，可能会给今后的职业生涯带来益处。“班车社交是职场的一个缩影。新员工通过观察和参与，对职场人际关系能有更多的洞察，对同事的性情能有更多的了解，有利于更好地融入这个集体中。”她说。
薇薇安心理咨询中心的心理咨询师张鸿飞表示，有些人会觉得在班车上聊天很有压力，但回避只会让你与同事越来越疏远。交流的压力反而会逼迫你发展出一套处理人际关系的模式。只要有沟通，人与人之间的僵化关系就会有转机，也可以帮你抛弃偏见，重新认识别人。
现身说法
坐班车也会形成“文化”
受访人： 小叶，某公司项目经理，33岁
小叶每天在天河城附近坐公司的班车到萝岗开发区上班。“因为都在同一间办公室工作，所以坐车的人彼此之间很熟悉。”小叶说，“早上坐车时大家一般趁机补觉，下午下班时就不一样了，大家会在车上叽叽喳喳地聊天。”不同于工作时的严肃状态，在班车上聊的话题很轻松，坐班车的时光有利于大家增进感情。但小叶坦言，她会尽量避免挨着领导们坐。平时话不多的她觉得跟领导们聊天有点不自在。另外，她也发现了一些有趣的现象。她说：“新员工会比较喜欢一上车就往最后面坐，而前几排比较宽敞的位置，通常都是留给公司里的‘老油条’或者是管理层。”时间久了，班车上的座次也在不知不觉间为大家所默认，形成了有趣的“班车文化”。
“车上总是有小团体窃窃私语”
受访人：阿森，某机关公务人员，34岁
在某机关上班的阿森，周一到周五每天一大早，都会准时在机关住宅区等候上班的大巴。他表示，他一上车习惯往大巴的最后排坐，因为后面比较宽敞，可以看看报纸、杂志打发时间，偶尔也跟身边的同事聊聊天。在早上的班车上，有时有些部门的中层会跟同事讨论一下当天的工作安排。
阿森笑言，坐班车上班的人大多是机关里的“低层”，因为大领导们通常都有司机接送。另外，他发现，车上总是有习惯坐在一起聊天的“小团体”。“关系比较亲密的几个人，总会坐在一起，窃窃私语，聊些‘小团体’内部的话题。局外人自然会离他们远一些，非礼勿听。”阿森说。
视点：“班车社交”带强制性，也可能发生“暗战”
张鸿飞表示，如果把班车视为职场社交空间的一种，它跟办公室或者同事聚餐等环境很不同。“在办公室工作或吃饭时，对你不喜欢的人，你是有可能回避的。可是在班车上，很多时候是避无可避。相比其他职场社交模式，班车上的社交带有强制性。”
郑启涓也认为，朋友圈的社交通常基于共同的爱好，而班车上遇到的社交对象，无论你喜不喜欢都没得选择。不过，相比在办公室，班车上的交往状态会更加轻松自然，少一些压力和包袱。
“班车社交”的潜在问题，张鸿飞认为，在职场中存在不同利益以及矛盾关系的“小团体”，可能会在班车上上演对抗、抵制的“暗战”。公司中两个有一定权力的人看彼此不顺眼，在班车上，很可能就形成两个分开而聚的“小团体”。有时候，这种“小团体”会集体抵制某一个人，或者“小团体”之间会有一番暗中的对抗，这会让原本就不简单的人事关系变得更为复杂。“小团体”的形成本身没有好坏之分，但在集体中，可能会有一些负面的作用。比如，身为“小团体”成员，在班车上，如果其他成员对某些人有微词或者误解，即便你知道事情的真相，出于对“小团体”忠诚和不能背叛的原则，你也不会公开地为这位被误解的圈外人说句公道话。
专家支招：聊天话题宜轻松 讲人是非是大忌
不聊私人话题，避免谈及工作待遇和议论同事
张鸿飞表示，诸如跟父母、伴侣吵架这类私事，最好不要在班车这个公共空间里谈论。即便是要好的朋友，私下可以谈论，但在班车上最好不要询问或者提及。
郑启涓指出，在班车上，对公司工作安排、工资待遇等问题的意见也最好不要涉及，哪个同事有什么八卦新闻、对其他同事有某些看法等，也不应该在这个场合里谈论。在班车上说人是非，可能会让听者认为与说者交往是有风险的，久而久之就会对这些背后讲是非的人敬而远之。
选择“安全”、轻松的话题
张鸿飞认为，如果班车上的同事彼此之间不算太熟悉，最好是选择一些“安全”的话题，比如看了什么电影、假期去哪里玩等休闲话题。
郑启涓则建议，平时可以有意准备一些轻松的话题，多开阔一下知识视野，积累一些天文地理、新闻八卦的聊资，在班车上都能派上不错的用场。
想跟已经熟悉的人建立更深层的关系，从请教问题开始
张鸿飞和郑启涓都指出，想加深了解，拉近距离，从请教问题开始是不错的方法。向老员工、领导们请教他们擅长的问题，会让对方感受到帮助你的成就感，并对你留下好印象。
在班车上跟职场前辈或者领导们请教时，可以利用“犯错误效应”，偶尔谈起自己的小马虎或者小失误。张鸿飞说，这会让对方觉得你并不完美，会犯错，因而让人觉得你诚恳，有亲近感。但是，如果你真的捅了大娄子，有重大的失误，就不要在班车上问别人该怎么办。这样只会让周围的听众低估你的工作能力。
跟领导聊天要自然，不要刻意
两位专家告诫上班族，在班车上跟领导攀谈并非坏事，但有些时候，不自然、刻意的攀谈会引起其他同事的反感，会让人觉得你是在有意拍马屁。如果你很害怕跟领导说话，见到领导就会觉得不自在，那就索性不要强迫自己跟领导套近乎，免得适得其反，留下不好的印象。
“班车社交”：职场的缩影
班车上展开的交往有时并非你主动的选择。然而，在一个相对封闭的空间里，却很有可能在不经意间让你对同事有了更多工作以外的了解，拉近彼此距离。
听说吧心理咨询中心主任、心理咨询师郑启涓在接受本报专访时分享了她的一个咨询者的经历：这位上班族的单位领导平时被公认是脾气坏、难相处的人，大家都对他敬而远之。偶然一次在班车上，这位员工坐在了领导的旁边，两个人没话找话，聊起了下棋的话题，竟然发现彼此都是棋痴，并随即决定一起切磋棋艺。就这样，班车上的闲聊让原本疏远的上下级亲近了起来。郑启涓认为，对领导而言，班车上与员工的交流，能增强内部的凝聚力。而对下级员工或者职场新丁而言，在这种场合把握展示自己性情的机会，可能会给今后的职业生涯带来益处。“班车社交是职场的一个缩影。新员工通过观察和参与，对职场人际关系能有更多的洞察，对同事的性情能有更多的了解，有利于更好地融入这个集体中。”她说。
薇薇安心理咨询中心的心理咨询师张鸿飞表示，有些人会觉得在班车上聊天很有压力，但回避只会让你与同事越来越疏远。交流的压力反而会逼迫你发展出一套处理人际关系的模式。只要有沟通，人与人之间的僵化关系就会有转机，也可以帮你抛弃偏见，重新认识别人。
现身说法
坐班车也会形成“文化”
受访人： 小叶，某公司项目经理，33岁
小叶每天在天河城附近坐公司的班车到萝岗开发区上班。“因为都在同一间办公室工作，所以坐车的人彼此之间很熟悉。”小叶说，“早上坐车时大家一般趁机补觉，下午下班时就不一样了，大家会在车上叽叽喳喳地聊天。”不同于工作时的严肃状态，在班车上聊的话题很轻松，坐班车的时光有利于大家增进感情。但小叶坦言，她会尽量避免挨着领导们坐。平时话不多的她觉得跟领导们聊天有点不自在。另外，她也发现了一些有趣的现象。她说：“新员工会比较喜欢一上车就往最后面坐，而前几排比较宽敞的位置，通常都是留给公司里的‘老油条’或者是管理层。”时间久了，班车上的座次也在不知不觉间为大家所默认，形成了有趣的“班车文化”。
“车上总是有小团体窃窃私语”
受访人：阿森，某机关公务人员，34岁
在某机关上班的阿森，周一到周五每天一大早，都会准时在机关住宅区等候上班的大巴。他表示，他一上车习惯往大巴的最后排坐，因为后面比较宽敞，可以看看报纸、杂志打发时间，偶尔也跟身边的同事聊聊天。在早上的班车上，有时有些部门的中层会跟同事讨论一下当天的工作安排。
阿森笑言，坐班车上班的人大多是机关里的“低层”，因为大领导们通常都有司机接送。另外，他发现，车上总是有习惯坐在一起聊天的“小团体”。“关系比较亲密的几个人，总会坐在一起，窃窃私语，聊些‘小团体’内部的话题。局外人自然会离他们远一些，非礼勿听。”阿森说。
视点：“班车社交”带强制性，也可能发生“暗战”
张鸿飞表示，如果把班车视为职场社交空间的一种，它跟办公室或者同事聚餐等环境很不同。“在办公室工作或吃饭时，对你不喜欢的人，你是有可能回避的。可是在班车上，很多时候是避无可避。相比其他职场社交模式，班车上的社交带有强制性。”
郑启涓也认为，朋友圈的社交通常基于共同的爱好，而班车上遇到的社交对象，无论你喜不喜欢都没得选择。不过，相比在办公室，班车上的交往状态会更加轻松自然，少一些压力和包袱。
“班车社交”的潜在问题，张鸿飞认为，在职场中存在不同利益以及矛盾关系的“小团体”，可能会在班车上上演对抗、抵制的“暗战”。公司中两个有一定权力的人看彼此不顺眼，在班车上，很可能就形成两个分开而聚的“小团体”。有时候，这种“小团体”会集体抵制某一个人，或者“小团体”之间会有一番暗中的对抗，这会让原本就不简单的人事关系变得更为复杂。“小团体”的形成本身没有好坏之分，但在集体中，可能会有一些负面的作用。比如，身为“小团体”成员，在班车上，如果其他成员对某些人有微词或者误解，即便你知道事情的真相，出于对“小团体”忠诚和不能背叛的原则，你也不会公开地为这位被误解的圈外人说句公道话。
专家支招：聊天话题宜轻松 讲人是非是大忌
不聊私人话题，避免谈及工作待遇和议论同事
张鸿飞表示，诸如跟父母、伴侣吵架这类私事，最好不要在班车这个公共空间里谈论。即便是要好的朋友，私下可以谈论，但在班车上最好不要询问或者提及。
郑启涓指出，在班车上，对公司工作安排、工资待遇等问题的意见也最好不要涉及，哪个同事有什么八卦新闻、对其他同事有某些看法等，也不应该在这个场合里谈论。在班车上说人是非，可能会让听者认为与说者交往是有风险的，久而久之就会对这些背后讲是非的人敬而远之。
选择“安全”、轻松的话题
张鸿飞认为，如果班车上的同事彼此之间不算太熟悉，最好是选择一些“安全”的话题，比如看了什么电影、假期去哪里玩等休闲话题。
郑启涓则建议，平时可以有意准备一些轻松的话题，多开阔一下知识视野，积累一些天文地理、新闻八卦的聊资，在班车上都能派上不错的用场。
想跟已经熟悉的人建立更深层的关系，从请教问题开始
张鸿飞和郑启涓都指出，想加深了解，拉近距离，从请教问题开始是不错的方法。向老员工、领导们请教他们擅长的问题，会让对方感受到帮助你的成就感，并对你留下好印象。
在班车上跟职场前辈或者领导们请教时，可以利用“犯错误效应”，偶尔谈起自己的小马虎或者小失误。张鸿飞说，这会让对方觉得你并不完美，会犯错，因而让人觉得你诚恳，有亲近感。但是，如果你真的捅了大娄子，有重大的失误，就不要在班车上问别人该怎么办。这样只会让周围的听众低估你的工作能力。
跟领导聊天要自然，不要刻意
两位专家告诫上班族，在班车上跟领导攀谈并非坏事，但有些时候，不自然、刻意的攀谈会引起其他同事的反感，会让人觉得你是在有意拍马屁。如果你很害怕跟领导说话，见到领导就会觉得不自在，那就索性不要强迫自己跟领导套近乎，免得适得其反，留下不好的印象。
